在新時代新征程跑出青年“加速度”

在航空工業西飛部裝車間，敢啃“硬骨頭”是“羅陽青年突擊隊”隊員的日常，而中航西安飛機工業集團股份有限公司系統件廠技術組95后工藝員李萌月就是其中一員。

“我覺得年輕人應該積極面對各種挑戰，而不是遇到困難就退縮。航空工業高質量發展，需要我們這些青年‘羅陽’迎難而上，不斷學習、不斷創新，把每一件事都做到最好。”李萌月表示。

2022年11月12日，習近平總書記給中國航空工業集團沈飛“羅陽青年突擊隊”隊員們的回信中指出，把黨的二十大描繪的宏偉藍圖變成現實，需要各行各業青年勇挑重擔、沖鋒在前。

在經濟建設主戰場、科技創新最前沿、文化發展大舞台、社會建設新領域、基層實踐大熔爐，一支支青年突擊隊吹響高質量發展的號角，他們向“新”創效，以“質”生力，開拓創新、勇闖“無人區”﹔青春的活力與全面深化改革同頻共振，他們知重負重、攻堅克難，讓青年突擊隊的旗幟始終高高飄揚。

攻克：“從0到1”的突破

身處改革年代，青年何為？重點向哪些領域進軍？

習近平總書記在2020年9月22日召開的教育文化衛生體育領域專家代表座談會上強調，提升自主創新能力，盡快突破關鍵核心技術，是構建新發展格局的一個關鍵問題。

不負總書記囑托，讓青春在建設航空強國的火熱實踐中綻放光芒，是中國航空工業青年的錚錚誓言，更是新時代航空青年的初心使命。

在江西南昌航空工業洪都試飛站，一項艱巨的任務落到了以熊岑輝為代表的“羅陽青年突擊隊”的肩頭——創新核心技術，對L15進行改裝。

改裝是對戰機性能的改造升級，改裝發動機好比給戰鷹“心臟”做高難度手術。航空發動機管路錯綜復雜，附件更是不計其數，而且機內空間小，犄角旮旯之處，連手指都伸不進去。

“當時我們拆的是燃油系統，但是有液壓系統擋到了我們，如果拆除液壓系統，裝上去要進行功能性的檢查，就會增加工作時長。”熊岑輝下定決心，絕不讓戰機試飛的進度條在自己這裡按下暫停鍵。

地面試車是試飛前的最后一步，也將驗証改裝任務是否成功。“我們不能用飛行員的生命去檢驗飛機產品質量，這就要求我們把工作做到100%。”熊岑輝時常和團隊成員說。

熊岑輝和團隊一起攻關，改裝后的L15“獵鷹”不僅擁有了更加強勁的戰鷹之心，更擁有了優秀的實戰潛能。熊岑輝說：“我把青春定義為紅色，我在國旗下工作，在‘羅陽青年突擊隊’的隊旗下工作，紅色深深地印在我心中。”

在航空工業一線，活躍著很多投身航空強國建設的青年突擊隊。據了解，航空工業全線迄今已累計成立1.5萬余支“羅陽青年突擊隊”，參與青年37萬余人次。

2022年4月，習近平總書記在海南考察時強調，要推動海洋科技實現高水平自立自強，加強原創性、引領性科技攻關，把裝備制造牢牢抓在自己手裡，努力用我們自己的裝備開發油氣資源，提高能源自給率，保障國家能源安全。

水下控制模塊被稱為水下生產系統的“大腦”，其核心技術一直被國外少數企業掌握。此前，國內在役海洋油氣田所用水下控制模塊基本依賴進口，成本高、供貨周期長、后期維護不便，對我國海洋油氣資源開發形成制約。

為攻破難關，2019年，渤海淺水受限區水下生產系統攻關課題立項，剛入職中海油研究總院有限責任公司工程研究設計院水下工程室一年的韓雲峰加入項目。如今，他已是中海油研究總院“水下技術創新示范”青年突擊隊隊長。他回憶，當時“隊員們暗暗下定決心，一定要提出屬於我國自己的淺水水下控制系統技術方案”。

常規深水條件下，水下控制模塊通常集成在水下採油樹上，每棵水下採油樹都需要單獨的水下控制模塊進行“一對一”控制。“渤海淺水受限區單井產量低，想要實現經濟開發，源頭設計降本是首要出路。”青年突擊隊隊員、儀控資深工程師孫欽說。

為突破水下控制模塊的技術模式，孫欽帶領韓雲峰等青年突擊隊成員創造性地將水下控制模塊從水下採油樹剝離，首創“一對多”控制方案，即一台水下控制模塊控制多棵水下採油樹。

“‘一對多’方案的提出，既減小了水下採油樹尺寸，避免了渤海船舶通航的撞擊風險﹔同時，通過功能集成減少了水下控制模塊數量，有效降低了投資成本。”韓雲峰說，“與國外同類產品相比，青年突擊隊牽頭研發的淺水水下控制模塊重量降低10%、成本降低30%，創造了完全獨立自主的淺水水下控制‘中國方案’。”

2022年11月18日，經過3年多努力，我國首台淺水水下控制模塊在錦州31-1氣田圓滿完成工程示范，淺水水下生產系統國產化應用實現了“從0到1”的原始突破。

韓雲峰說，他們的成績離不開國家對相關科研課題的長期支持，“從2007年開始，國家相關部門就支持我們開展水下生產系統關鍵核心技術攻關，正是有了國家政策、資金的大力支持，我們擁有了十幾年的技術沉澱，才具備了攻克難題的基礎”。

長期以來，黨和國家對人才的重視也在該項目中得到了深刻詮釋。韓雲峰認為，經過十幾年的自主技術攻關，他們形成了相對完善的人才梯隊。“正是有像孫欽一樣資深工程師的帶領，我們青年突擊隊成員才能快速成長，一步步前進，逐漸形成目前這樣一支關鍵核心技術攻關隊伍。”韓雲峰說。

沖鋒：目標“急難險重”

越是“急難險重”的任務，青年突擊隊越是加速沖鋒向前。

2021年6月28日，習近平總書記發來賀信，肯定白鶴灘水電站項目的重大歷史意義：“白鶴灘水電站是實施‘西電東送’的國家重大工程，是當今世界在建規模最大、技術難度最高的水電工程。全球單機容量最大功率百萬千瓦水輪發電機組，實現了我國高端裝備制造的重大突破。”

白鶴灘水電站項目建設究竟有多難？最適合建大壩的位置，岩石鬆脆得像積木﹔最適合建廠房的位置，有多個斷層穿透﹔最需要承重的地方，深處有條大裂縫……這在世界上沒有先例。請來的外國專家直搖頭說，太難了、不可能。

然而，一支35周歲以下青年佔比71%的年輕團隊，把不可能變成了現實。

中國電建華東院白鶴灘項目黨支部書記李明熹說：“當時設計團隊的年輕人心裡憋著一口氣。難，不可怕，有題就有解。”

李明熹表示，華東院白鶴灘水電站勘測設計團隊的年輕人之所以有這樣的志氣、骨氣、底氣，來源於33年來幾代青年科技工作者的接續奮斗，如今接力棒到了他們這一代，誰也不願掉鏈子。

為了研究大壩設計方案，大壩設計青年攻關小組建立了前所未有的大尺寸模型，計算模擬深部裂縫對大壩的影響﹔開展100多次爆破試驗，尋找對岩石損傷最小的施工手段……通過不斷地研究，終於形成穩妥可行的大壩設計方案。現在，這座超級大壩已平穩運行3年，性能優越。

在巨型廠房建設期間，受斷層等復雜地質構造等的影響，右岸廠房突發變形，有可能整體垮塌。“白鶴灘青年博士團”奉命出戰，白天在現場收集數據，晚上用自主研發的三維平台計算研判山體斷層的發展趨勢，迅速定位病灶。經過連續10天的奮戰，完成了系統、准確的加固，化解了險情。

為了研制全球最大功率百萬千瓦水電機組，掰開“卡脖子”的手，“機電設計青年先鋒號”一遍遍地模擬、計算、試驗，陪著工人在現場焊轉輪、纏線圈、拼疊片，經常半夜啟動機組調試，一熬就是20多個小時。

白鶴灘泄洪洞項目黨支部書記劉凡，此前同時擔任項目青年突擊隊隊長。在他的帶領下，這支青年突擊隊硬是在半山腰上開挖出了3條泄洪洞。他說：“當時的施工位置在山體中間，上下無路，機械設備都是拆分開由幾名青年一件件扛上去的，生活用水也是全部從山下抬上去的。”

作為共青團的一項品牌工作，青年突擊隊已經成為廣大青年主動肩負起全面深化改革開放重任的重要工作載體，成為青年成長成才的重要搖籃。

黨的二十大報告明確提出“加快建設西部陸海新通道”。

每逢深夜，廣西天峨龍灘特大橋青年突擊隊成員唐雁雲和技術部門的同事敲擊鍵盤的聲音此起彼伏。唐雁雲把那段時間形容為“深夜的狂歡”。

第一次做副總工，唐雁雲就面臨世界最大跨徑拱橋的纜索吊裝系統安裝工作，“我當時心裡很忐忑”。

“飛龍在天，世界最大跨徑拱橋廣西天峨龍灘特大橋建成通車！廣西交科集團提供高水平施工監控服務！”2024年2月1日，擔任這座特大橋梁施工監測與控制項目負責人的王龍林，在朋友圈寫下這段話。

王龍林告訴記者，天峨龍灘特大橋的貫通，連接了廣西最后一個沒有通高速的縣城，實現廣西縣縣通高速，同時將進一步增強廣西與重慶的聯系，積極融入共建“一帶一路”，加快西部陸海新通道建設。

廣西天峨龍灘特大橋由廣西北部灣投資集團有限公司（以下簡稱“北投集團”）的建設團隊承建。此前，他們曾多次刷新世界拱橋紀錄。

合江長江一橋建成時，創造了當時世界最大跨徑鋼管混凝土拱橋紀錄，首次形成了500米級鋼管混凝土拱橋的制造安裝成套技術。廣西平南三橋建成時，再次刷新世界最大跨徑拱橋紀錄，開創了在不良地質條件下修建超大跨徑拱橋的先例。

在王龍林看來，“北投集團接連刷新拱橋紀錄的‘秘訣’之一，就是信任青年、敢於大膽起用青年承擔大橋的關鍵性技術工作”。

讓王龍林自豪的是，在廣西天峨龍灘特大橋建設中，他帶領團隊成員成立施工監測青年突擊隊，實現了各個參數的完全自動化監控。

從參與建設合江長江一橋、廣西平南三橋，到擔任廣西天峨龍灘特大橋項目總工，羅小斌在成長中見証了北投集團一次次刷新世界紀錄。他介紹，在廣西天峨龍灘特大橋建設項目中，根據不同施工需求，成立了5支青年突擊隊，開展了14項科研課題的研究，集中解決重難點問題。

挺進：打造新質生產力

成立於2020年的中國南水北調集團，肩負著“南水北調是國之大事”的使命，努力成為構建國家水網的主力軍、國家隊。時代的召喚吸引了一大批高素質、專業化青年人才加入，為加快構建國家水網主骨架、大動脈貢獻青春力量。

2022年7月，作為南水北調集團數字化轉型支撐力量的水網智慧科技有限公司（以下簡稱“水網智科公司”）成立，標志著建設數字孿生南水北調、助力數字孿生國家水網的進程按下了加速鍵。

隨后，一支由85后、90后組成的“數字孿生南水北調協同創新青年突擊隊”奮勇在前、先行先試，積極推進數字孿生南水北調建設工作。他們來自水利工程建設、水文水資源、信息科技等多個專業領域。

“數字孿生南水北調建設是一項跨學科的系統工程，任務復雜艱巨。但越是艱巨，就越需要我們青年迎難而上。”青年突擊隊隊長王偉說。

青年突擊隊隊員、水網智科公司90后員工王夢晗在海外留學時專攻系統控制。王夢晗表示：“因為有這麼重大的項目，才讓我有機會發揮專業所長，在做中學，在學中做，我非常幸運。”

2023年年底，數字孿生南水北調中線一期工程1.0版經過青年突擊隊夜以繼日的攻關，初步建成，並榮獲水利部“數字孿生水利建設十大樣板（2023年）”。

“瞄准打造新質生產力，我們充滿干勁，正在加快推進數字孿生南水北調的迭代升級工作。”王偉告訴記者。

中國南水北調集團團委書記劉琴表示：“集團將進一步依托重點項目實施和重大技術攻關，積極組建一批青年突擊隊，為南水北調青年干事創業、成長成才搭建平台，為集團因地制宜打造新質生產力貢獻青年力量。”

核能發電不僅是國家保障能源供應的“壓艙石”，更是國際公認的綠色電力體系構建的最高端。

習近平總書記指出，綠色發展是高質量發展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力。這給從事自主核電技術研發的青年團隊莫大的鼓勵。

在山東省威海市榮成石島灣，“國和一號”示范工程項目正在如火如荼建設中，預計今年年底並網發電。給這個“國之重器”裝上智慧高效大腦的上海核工程研究設計院電氣儀控所總工程師張淑慧，正帶著一支青年突擊隊在“國和一號”示范工程現場做著后期驗証。

作為我國自主三代核電品牌的“國和一號”，從核電“大動脈”到“中國心”，從核電站“大腦”“神經系統”到遍布核島各處的“血管”“神經”，已實現100%國產化能力。

“上海核工院有很好的傳統，敢於把重任交給年輕人，鼓勵年輕人放開手腳、大膽探索。整個項目約有2.6萬名技術人員攻關長跑，都是以年輕人為主。”張淑慧介紹說。

90后青年突擊隊隊員魏鈺檸在張淑慧的帶領下，全程參與了示范工程建設各關鍵節點的攻關，攻克制約電氣儀控工程建設的重難點問題，在實踐中不斷驗証和完善電儀設計的每一個細節，確保萬無一失、絕對安全。

魏鈺檸表示：“我們國家電投青年將以實干實效，迎接二十屆三中全會的召開。”

即將召開的二十屆三中全會，必將給包括廣大青年在內的全體中國人民帶來新期盼、新希望。站在新起點上，一批批青年突擊隊員躍躍欲試，時刻准備著再次加速，攀登新高峰、創造新紀錄、展示新風採。

（中青報·中青網記者 周圍圍 楊寶光 杜沂蒙）