鍛造新時代的空中鐵拳

空軍航空兵某團飛行二大隊開展遠海訓練。 　　王 蕾攝（新華社發）

　　走進空軍航空兵某團飛行二大隊榮譽室，兩篇特殊的“戰地日記”格外引人注目——

　　“我們飛機上的炸彈離開了彈艙，整個機群近百枚重磅炸彈像長了眼睛一樣飛向敵人的指揮機構。”這是一場載入史冊的戰斗：1951年11月6日，飛行二大隊首批飛行員駕駛9架轟炸機奔赴抗美援朝戰場上空，臨空轟炸敵情報指揮機關，首開人民空軍航空轟炸作戰樣式先河。

　　“伴隨著發動機響徹天際的轟鳴聲，戰機拔地而起，沿著預定航線飛向目標區域。”這是一次驚心動魄的遠飛：2019年下半年，飛行二大隊飛行員張成梁駕駛轟—6K戰巡遠海，有力威懾，迫使非法行動的外方船隻駛離我海域。

　　不同的任務，相同的使命，跨越半個多世紀，訴說著飛行二大隊因戰而生、向戰而行的鐵血榮光。從抗美援朝一戰成名，到新時代上高原、跨遠洋、出島鏈，飛行二大隊勇擔使命、精武強能，捍衛國家主權安全的信念歷久彌堅，換羽轉型乘風高飛的航跡不斷延伸。

　　為黨奮飛——

　　“飛得越遠，感覺自己的心離祖國越近”

　　飛行二大隊有一面照片牆，以時間為軸，詳細記錄了他們執行重大任務的影像。

　　從褐色的無邊大漠，到白色的雪域高原，再到一片遠海深藍……藍色，逐漸成為照片裡的主色調。

　　“大隊發展就像戰機航行，穿雲破霧、越飛越遠，靠的是清晰的領航規劃！”從大隊一步步成長起來的副團長李曉鬆深有感觸，強軍10年，飛行二大隊牢記領袖囑托，堅決聽黨指揮，勵精圖強，在維護國家主權、安全、發展利益的航程上不斷奮飛。

　　2014年4月14日，習近平主席到空軍機關調研，指出“空軍是戰略性軍種，在國家安全和軍事戰略全局中具有舉足輕重的地位和作用”，並提出“加快建設一支空天一體、攻防兼備的強大人民空軍”的戰略目標。

　　殷殷囑托，催人奮進。同年6月，飛行二大隊踏上改裝轉型之路，官兵堅持學習室、模擬機、飛機座艙“三點一線”苦練精飛，一本本技術資料被翻到卷邊，上千個參數指標爛熟於心。

　　2015年2月16日，習近平主席視察空軍轟炸航空兵某團，指出“要胸懷強軍興軍目標，思想政治要過硬，堅決聽黨指揮，做到搏擊長空心向黨、飛行萬裡不迷航﹔打仗本領要過硬，加強實戰化訓練，確保關鍵時刻上得去、打得贏﹔戰斗作風要過硬，發揚一不怕苦、二不怕死的精神，敢於沖鋒陷陣，敢於迎戰強敵”。

　　飛行二大隊深刻領悟統帥號令，深入開展“堅定決心為國巡航、不忘初心逐夢遠航”專題教育，引導飛行員把穩“方向舵”、握牢“駕駛杆”。同時，結合使命任務，推動改裝訓練由技術向技戰術同步訓練轉變，跑出實戰能力生成的“加速度”。

　　2015年8月，改裝轟—6K后飛越巴士海峽﹔2016年7月，赴黃岩島等島礁附近空域巡航﹔2018年5月，完成夜間繞飛台島巡航……在團訓練中心有一面巨大的地圖，上面詳細標注了飛行二大隊這些年的航跡。

　　人民空軍黨締造，人民空軍忠於黨。飛行二大隊武控師陳昊說：“必須做到‘戰機聽我的話，我聽黨的話’。”

　　2022年年初，飛行二大隊飛行員穆特發·艾利第一次執行某遠海戰巡任務就遭遇對手。雙方越來越近，近到可以看清對方戰機的挂載。盡管耳機裡不斷傳來告警聲，屏幕提示被雷達跟蹤照射，穆特發·艾利始終手握駕駛杆穩穩操縱著戰機，密切監控著對方一舉一動，直至對方駕機離開。

　　面對危險怕不怕？“飛得越遠，感覺自己的心離祖國越近。不管風險再大，隻要一聲令下，我們都會義無反顧起飛。”穆特發·艾利的回答鏗鏘有力。

　　黨的十八大以來，飛行二大隊官兵深入學習貫徹習近平強軍思想，鑄牢鐵血忠誠的政治品格，鍛造制衡強敵的硬本領，快速成長為一支重要的空中戰略性進攻力量，先后被黨中央、國務院、中央軍委聯合表彰，被所在戰區評為備戰打仗先進典型，被空軍授予集體一等功。

　　向戰而行——

　　“千百次砥礪刀鋒，隻為關鍵時刻一擊即中”

　　“剛抵達預定空域，就發現外方船隻拖曳著長長的浪花，在我海域游弋。機組當即申請下降高度進行驅離。”說起那一次執行遠海任務，張成梁記憶猶新。

　　2000米、1000米、900米……屏顯上數據不斷跳動，戰機持續降低高度，海面上翻滾的波浪逐漸清晰可見。飛機30余米長的機翼在低空氣流擾動下，帶動機身劇烈抖動起來。

　　張成梁緊握駕駛杆，努力保持戰機平穩，機組成員則操作設備對外方船隻進行取証。很快，感受到威懾壓迫的外方船隻悻悻駛離。

　　“機翼下是萬家燈火。一聲令下，能不能上得去、打得贏？”返航當天，張成梁一遍遍追問自己。

　　“起飛就是迎敵，升空就是作戰！”飛行二大隊大隊長張斌說，大隊始終堅持把備戰打仗作為第一要務，緊盯科技之變、戰爭之變、對手之變，大力推進戰訓耦合、體系練兵、科技練兵，加快推進軍事訓練轉型升級，全面提高實戰能力。

　　“武控師與飛行員的協同不夠好”“沒有把握好目標的距離，駕機躍升早了5秒”……2017年8月中旬，空軍某試訓基地評估室內，一場辣味十足的復盤會正在進行。

　　看架勢，這是一次打靶失利后的檢討反思。但令人意外的是，在剛剛結束的打靶任務中，飛行員取得了全部命中的好成績。

　　“100%的命中率不等於100%的戰斗力，任務完成了不代表能力提升了。”時任副團長吳曉東一語中的，“千百次砥礪刀鋒，隻為關鍵時刻一擊即中。雖然任務中驗証了多個高難課目，但是對新武器全功能的開發、戰術戰法的研究還不夠深入，必須緊貼實戰要求，不斷豐富載機的戰術動作和制導方式。”

　　這次實彈打靶中，按照“進駐即實戰”的原則，打靶前不探靶標靶區情況、不搞適應性訓練。首次參加打靶的飛行二大隊武控師郭燕峰，發射導彈擊中了靶架橫梁。雖然摧毀了靶標，按照評估標准也取得了滿分成績，但偏離了靶心1米。郭燕峰認真復盤自己的機載視頻，剖析查找問題，“實戰中1米的誤差就可能導致目標轟炸不能實現。”

　　因戰而生，向戰而行。天空，是生長英雄的地方——

　　1951年，飛行二大隊組建不到一年就奔赴朝鮮戰場，當時大隊人均飛行不到20小時，每人拍了一張2英寸黑白照片，便慨然飛赴戰場。

　　如今，年輕一代的飛行員接過先輩火炬，矢志強軍目標，走實訓之路、練勝戰之功。“戰機是人民空軍的佩劍，我們一定能做到飛得遠、突得進、炸得准、打得贏。”飛行二大隊官兵說。

　　勇蹚新路——

　　“現在上聯天、下聯海，飛得更踏實了”

　　海天一色，天際線似乎觸手可及。一場海上多兵種體系對抗演習打響——

　　飛行二大隊多名飛行人員領銜出戰，駕駛多架轟—6K戰機雷霆出擊。起飛不久，就和兄弟部隊的預警機、殲擊機、干擾機等多型戰機一體組網編隊，前往大洋深處礪刃，聯合海上艦船對目標實施打擊。

　　進入某空域，機組迅速協同干擾機布下“電磁走廊”，鎖定目標、快速發射。捷報傳來：導彈准確命中目標！

　　深入研究信息主導、聯合制勝等現代戰爭機理，在融入“大體系”中練對抗、練融合。武控師夏勝鵬說：“現在上聯天、下聯海，飛得更踏實了。”

　　從轟—6K列裝，到快速形成戰斗力，再到推進體系練兵，飛行二大隊勇蹚新路，在強軍興軍征程上潛心礪劍、自我超越。

　　2014年，大隊列裝轟—6K，從此告別臨空轟炸的單一作戰方式，探索遠程精打的新路徑。

　　從臨空轟炸到遠程精打，升級的不僅是裝備，更是思維。時任大隊長李曉鬆擲地有聲：“我們不能躺在功勞簿上睡大覺，必須盡快形成戰斗力。”

　　打破“先會飛再會用”的傳統模式，確立“列裝一批、培養一批、成形一批”改裝思路，能飛與能戰一起抓﹔針對技術難點進行專項研究，梳理總結出數十條改進措施﹔利用模擬飛行器、戰術仿真系統試飛論証，再實飛驗証，提升改裝效率……一杆一舵地練，一關一關地闖。首批改裝人員不到3個月，提前完成改裝任務。首飛不到10個月，就前出第一島鏈遂行遠海任務。

　　在飛行二大隊，聽到很多“不可能變為可能”的故事，也聽到很多敢於嘗試的“第一次”。

　　那年，團裡領受某型導彈試打任務。當時導彈配套的航跡規劃系統使用剛剛起步，沒有經驗可以借鑒。面對挑戰，大隊官兵向團黨委遞交請戰書：1個月后試射。

　　時任教導員張鑫回憶起往事甚是感慨，“憑啥？全憑一股闖勁！如果只是按部就班地干，等不來今天的戰斗力！”大隊全員上陣、分組攻關，從導彈數據、毀傷效果等全過程精算、全鏈條深研，圓滿完成了試射任務。

　　摸清多型新質彈藥作戰效能，研究提出的百余條裝設備改進意見被工業部門採納﹔苦熬數月研發出“高空投彈計算軟件”，將投彈命中率提高近20%﹔率先展開夜間轟炸射擊等實戰化課目訓練……飛行二大隊以強烈的使命感，勇於改革創新，闖出了一條戰斗力快速成長的轉型之路。

　　為戰育人——

　　“讓年輕人上！犧牲整體戰斗力的金牌，寧可不要”

　　大漠戈壁，風吹走石。一枚導彈高速襲來。電光石火間，靶標爆發出刺眼的亮光，十余米的煙塵飛濺而起。

　　一次高原投彈演習，武控師陳昊與戰友突破重重兵力攔阻，成功運用某型導彈打擊預定目標。這是陳昊首次發射導彈。這次實彈射擊，不僅幫助他完成了能力素質的蛻變，也使他成為團裡最年輕的有過導彈打靶經驗的武控師。

　　“年輕飛行員的成長，離不開老同志的言傳身教。”面對榮譽，陳昊充滿感激。

　　長長的履歷表、滿滿的軍功章，見証了空軍特級飛行員魏孝綱30年輝煌的飛行事業。2017年，他從領導崗位上退下來，做回一名普通飛行員，負責飛行教學工作，依舊初心不改，“如果祖國需要，我願一生飛行”﹔

　　張斌經常帶著教官骨干和新員一起進行訓練准備、飛模擬機、復盤總結。每天8點至10點，他會准時坐在大隊戰法研究室，對年輕飛行員從基礎理論、飛行技術進行重點強訓﹔

　　…………

　　縮短新員成長周期，快速提高技戰術水平。飛行二大隊按照打仗標准培養人才，以中隊為單元，按老、中、青3個層次編組訓練，通過任務牽引、以老帶新幫助年輕飛行人員快速拔節成長。

　　70余年前，大隊剛組建時，上級明確要求“加速飛行員的訓練，爭取早日參加戰斗”。不到一年，他們即參加抗美援朝作戰。時至今日，“早日參加戰斗”依然是大隊為戰育人的座右銘。執行重大任務，堅決摒棄“比武競賽湊尖子”“大項任務用老不用新”，隻要符合條件，就大膽使用。

　　2016年6月，部隊受領某型導彈海上實彈打靶任務，是讓老尖子上力保命中，還是讓年輕人扛大梁？大隊黨支部研究后一致決定：“讓年輕人上！犧牲整體戰斗力的金牌，寧可不要。”最終，多名年輕骨干出色完成任務，大隊技戰術水平得到整體提升。

　　這兩年，大隊實戰化訓練不斷向全領域、全系統、全彈種拓展，飛行人員多次參加南海戰巡、島礁巡航等重大任務﹔空軍“金飛鏢”檢驗性考核，年輕飛行員鄒鬆言斬獲突擊最好成績﹔改裝以來，大隊先后為兄弟單位輸送近30名飛行骨干……更科學的訓練計劃，更清晰的培養路徑，讓年輕人加速成長。

　　黨的十八大以來，空軍以創新驅動軍事訓練改革轉型，對接實戰要求，著眼能力提升重構訓練格局，組訓空間向海上、高原、夜間、電磁等多維度延伸，部隊訓練模式不斷實現“版本升級”。飛行二大隊官兵正加力奮飛、搏擊長空，闊步踏上光榮與夢想的新征程。

　　■短評

　　敢闖敢拼，勇做“勝戰先鋒”

　　“沒有一成不變的勝利，隻有不斷地創新突破。”空軍航空兵某團飛行二大隊一名年輕飛行員的話，道出了這支部隊勇蹚新路、追求卓越的成長密碼。

　　百舸爭流，奮楫者先。飛行二大隊始終把目光聚焦未來空天戰場，在學習中探尋制勝機理，在創新中突破瓶頸桎梏，在聯合中增加打贏勝算。他們在練兵實踐中，按照仗怎麼打兵就怎麼練，緊貼作戰任務、作戰對手、作戰環境，瞄准戰斗力生成的薄弱點、關鍵點和增長點，立足最復雜環境、最困難條件，從嚴從難訓練，不斷推進戰訓耦合，鍛造過硬本領、開辟更遠航程。

　　戰巡南海、前出西太、繞島巡航……他們的英雄航跡寫在了強軍興軍的偉大征程上，是全軍官兵牢記初心使命、強化改革創新、擔當強軍重任的生動縮影。

　　惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝。當今時代，新一輪科技革命、產業革命、軍事革命加速推進。全軍官兵要學習飛行二大隊敢為人先、勇於冒尖、尊重創新、崇尚創新的精神，緊盯科技之變、戰爭之變、對手之變，把未來軍事斗爭形勢特點研究透，將制勝規律掌握清，敢闖敢拼，迭代升級戰法訓法，不斷向“勝戰”目標進發。

　　《 人民日報 》（ 2023年06月20日 04 版）