“燈塔工廠”照見制造業未來

近日，在中信戴卡鋁車輪六號工廠，工作人員正在例行巡查輪轂生產線運轉情況。河北日報記者 孫也達攝

【關鍵詞】

制造強國

黨的二十大報告提出，“建設現代化產業體系，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。”

【新聞現場】

近日，走進位於秦皇島的中信戴卡股份有限公司（以下簡稱“中信戴卡”）鋁車輪六號工廠，記者對傳統熱工車間“機器轟鳴、人聲嘈雜”的固有印象瞬間被打破。

生產線上，一群機器人“舞者”正揮動手臂、靜靜起舞。鑄造運轉、自動銑毛刺、自動插拔塞……在它們手中，一隻隻輪轂經歷了從毛坯到成品的精彩蛻變。

環境像電子工廠一樣干淨整潔，生產線如流水般順暢。中信戴卡鋁車輪六號工廠經理李志廣說：“這些觀感上的愉悅，都離不開背后硬核的‘智造’支撐。”

李志廣介紹，鋁車輪六號工廠項目年產鋁合金車輪300萬隻，其中80%以上為高端產品，“這裡是中信戴卡探索數字化轉型的集大成者，2021年成功入選‘燈塔工廠’，一定程度上代表著全球制造業領域智能制造和數字化的最高水平。”

在熱工數字化管控中心，記者看到，屏幕上顯示著設備運轉和關鍵工序的運行狀態。通過安裝在壓鑄設備上的傳感器，中心可以實時採集和分析數據。

“就拿調刀來說。傳統生產線上需要人工不斷調整加工刀具以保障產品精度，需要考慮的尺寸點位都是成尺寸鏈的，每動一個其他都受影響，存在一定的失誤可能。”李志廣說，現在通過對產品全尺寸精密測量結果進行智能分析，電腦可自動計算最優刀補調整方案，員工確認無誤后隻需一鍵發送，機加單元“接收”后就能自動調整。“不僅提高了一次調機成功率，還減少了40%人工介入導致的生產時間中斷。”

在檢測環節，記者看到，一隻隻輪轂從壓鑄線上出來后，又排隊去了X光工序“體檢”。

“過去，工業檢測是通過X光探傷形成圖片，由人工對照標准照片進行抽檢。”李志廣說，“這就像醫生看CT片，精神稍有放鬆就可能出現錯漏。”

為最大限度減少“人為失誤”，中信戴卡將AI識別技術應用到工業檢測中，基於大數據和千萬量級圖片訓練，不僅完成了90%以上汽車輪轂的自動檢測，還實現了作業人員減少50%、檢測效率提升40%，成為工業化應用的“首創性案例”。

“更重要的是，這些缺陷數據又會回傳給壓鑄設備，使其不斷學習優化，成為經驗越來越豐富的‘老師傅’。”據李志廣介紹，相比2018年投運之初，中信戴卡鋁車輪六號工廠生產成本降低了33%，設備綜合效率提升了21.4%。

制造企業通常不願意接小單、急單。中信戴卡也曾如此。

但隨著汽車生產商小批量、快速上市漸成趨勢，作為汽車整機廠的上游零部件生產商，中信戴卡必須作出改變。

在機加車間，記者看到，盡管在同一條生產線上，這些輪轂的型號和款式卻並不相同，甚至相鄰兩個就可能不一樣。

中信戴卡鋁車輪六號工廠工程師趙強說：“這是因為我們除配置12組標准單元外，還配置了12組混線自動化單元。”

趙強說，混線作業可實現多種尺寸、不同品種車輪同時加工，且不需要頻繁暫停生產線，生產靈活性可大大提高。

在涂裝區的顯示屏上，幾隻機械手臂靈活揮動，逐一進入工序的輪轂便被挨個噴涂上了不同顏色的油漆。

“這是我們全球獨有的‘島’式結構，由平面到立體三層空間分布，打破了傳統剛性的線體結構。”趙強說，所謂線體結構就像串糖葫蘆，同一時間內隻能滿足單一品種的顏色油漆噴涂﹔而“島”式結構則好比“中國結”，線路縱橫交錯，工藝通道可以任意組合。

“原來是固定噴槍，一次隻能噴一種顏色。”趙強說，現在每個機械臂能帶8個噴槍，隨時調整噴涂顏色，最多可實現32種顏色的油漆同時在線噴涂，真正做到了“千輪千樣”。

自動化、柔性化、數字化、智能化——憑借這條“快速響應”生產線，中信戴卡的最小生產批量從300件降到了1件，在保証質量的同時，使“一件訂單”的定制化生產成為可能。

“‘燈塔工廠’的關鍵詞不只是數智化。”李志廣說，可持續發展能力暨綠色低碳也是其重要的考核標准。

減少“碳足跡”，中信戴卡想了很多辦法。

——綠色產品。相比傳統鋼車輪，鋁合金車輪可以實現減重30%至50%，降低油耗7%至10%。與國內外高校加強合作，他們研發了一系列綠色輕量化輪轂產品解決方案，成為首登F1賽場的中國零部件供應企業。

——綠色工藝。以涂裝生產線為例，採用離線式粉末噴涂，相比傳統生產線實現了用電量下降5%、用水量下降15%、物料消耗降低10%至20%，粉末回收率可達98%。

——綠色管理。在六號工廠數字化運營中心，巨幅屏幕上，工廠的生產、質量、安全、能耗、設備等指標一覽無余，通過統一的數字化管理，可實現全流程監測、及時性響應。

——綠色電力。今年1月至10月，中信戴卡通過冀北電力交易平台完成6000萬千瓦時新能源交易，佔企業年用電量的15%，合計碳減排5.3萬噸。企業生產線實現100%綠電供給。

“燈塔”之光也是“希望之光”。

“目前，我們的成熟經驗已在中信戴卡全球多個工廠推廣復制。”李志廣說，“貫徹落實黨的二十大精神，我們將繼續堅持高端化、智能化、綠色化發展，在中國式現代化河北場景中找准位置、作出貢獻，讓‘燈塔’之光更亮。”

【記者手記】

“燈塔工廠”被稱為世界上最先進的工廠，是制造業發展的風向標。

中信戴卡鋁車輪六號工廠是目前河北唯一、也是全球汽車鋁車輪行業唯一的“燈塔工廠”。透過這座“燈塔”之光，不僅能看到河北制造企業依靠創新推進高質量發展的階段性成果，還能照見未來前行的方向。

當前，河北已誕生一批數智化先行企業，但部分產業的數智化水平仍有待提升。對此，“燈塔工廠”的一些實際經驗，比如打造智慧大腦、實現全流程數字化、高度柔性制造、堅持綠色低碳發展等，或可提供方向和思路上的借鑒。

建設制造強國，離不開一個個向高端、智能、綠色方向進發的先進制造企業。堅定不移走創新驅動發展之路，河北制造業必將實現由大到強的華麗升級。（河北日報記者 張懷琛 孫也達）