中國首列齒軌列車下線

　　本報成都電  （記者王明峰、王永戰）中國首列齒軌列車（電客車）日前在中車資陽機車有限公司成功下線，這是國內首創、擁有完全自主知識產權的新制式車輛，填補了中國在齒軌列車領域的空白。

　　齒軌列車是一種運用於登山鐵路的新型軌道交通車輛，通過在車輛走行部配備一個或多個齒輪的方式，在爬坡時與安裝於軌道中間的齒條嚙合，借助齒輪齒條的咬合力穩步行進，特別適宜山區或旅游景區的觀光線路。此次下線的齒軌列車，未來將運用於國內首條齒軌鐵路——都江堰至四姑娘山之間。列車創新採用了“輪軌+齒軌”雙制式的牽引模式，在輪軌段最高運行速度可達120km/h，在齒軌段最高運行速度可達40km/h，爬坡能力較國內干線鐵路機車提升10倍以上。此外，列車採用4節編組，額定載客數145人，具有國內最大面積曲面觀光玻璃窗，可實現車內游客與自然景觀的深度交流。

　　據介紹，“都四”線路預計首段2023年底開通運營，2026年全線通車，建成后，兩地出行時間將由原來的5小時縮短至2小時。