“抱團發展”激活致富“新密碼”

威遠鎮是海東市互助土族自治縣政府駐地，但很長時間內，說起縣裡的汽配市場，不論是本地司機還是過往車輛司機都要搖頭。“以路為市”“胡亂收費”“佔道經營”“破壞市容”……這些現象不僅損害了小縣城的汽配市場，導致很多車主寧願去西寧修車也不願在本地修理，無序停放還嚴重破壞了縣城周邊的環境。

如何才能破解這一難題？威遠鎮黨委在鄉村振興產業發展中找到了機遇。

發展壯大村級集體經濟是實現鄉村振興的重要基礎，更是鞏固脫貧攻堅成果的重要手段，威遠鎮黨委充分發揮黨建示范引領、輻射帶動作用，堅持將“輸血幫扶”與“造血自助”有機結合，通過整合資源、盤活資產，按照項目化推進、市場化運作的思路，大膽創新“抱團取暖”模式發展壯大村集體經濟，充分利用本地區無規模化、標准化汽配市場的現狀，提出了修建汽配城的想法。

“威遠鎮所轄的23個村都緊鄰縣城，擁有交通和地理優勢，各村村集體經濟多以在縣城周邊投資建設二手車市場、建材市場、木材市場、商鋪經營等為主，年收益穩定且日益增長。有了這些產城融合發展的經驗，我們鎮黨委提出想法組織牽頭，各村紛紛響應。”威遠鎮黨委書記費海章說。

2020年6月下旬，威遠鎮汽配城開工建設，項目整合了威遠鎮23個村中央財政扶持壯大村集體經濟項目發展專項資金1150萬元、15個非貧困村發展集體經濟專項資金1500萬元、聯點幫扶單位扶持資金100萬元以及東西部協作資金600萬元，共計3350萬元。

汽配城項目啟動以來，威遠鎮黨委及各村黨支部牢牢抓住黨建這個“牛鼻子”，充分發揮黨組織在抓班子、帶隊伍、促增收、推發展方面的戰斗堡壘作用，創新開展“黨建引領、支部推動、黨員示范”的模式，充分發揮黨員先鋒模范作用。同時，嚴格實行領導干部駐點抓、鎮村干部親自抓的工作機制，齊心協力，攻克難點，落實細節，確保工程整體推進，以扎實的黨建工作促進項目建設提質增速。

2021年7月，汽配城建設完成，其地址位於縣城以北的誠信路與東和路交匯處西南角，緊鄰利民加氣站和互助縣二手車市場，佔地面積1.73公頃，總建筑面積7818.5平方米，共有商鋪4棟23間，廠房5座。作為互助縣第一座標准化建設的汽配城，這裡是集汽車銷售、汽車配件、汽車修理、汽車裝潢等為一體的綜合性市場。

“自從威遠鎮汽配城開業后，終於有個可以放心修車的地方了，這裡的師傅技術好，還都明碼標價，不懂車的‘小白’也能把車交給汽配城。”6月17日，井女士駕駛的車輛發動機出現一些小毛病，於是她趕忙到汽配城修理，師傅不到二十分鐘就找到了問題修好了車輛，一點也沒耽誤時間。

據介紹，汽配城每年將商鋪租金收益的80%按照各村入股比例進行分紅，20%用於汽配城日常管理﹔作為各村當年村集體經濟收益分紅，70%用於村集體經濟再發展，30%用於改善民生、基礎設施建設等公益事業。目前，汽配城已有20間左右的商鋪和1座廠房出租出去，剩下的也在積極招商，預計可實現年淨利潤220萬元，輻射帶動村民就業預計200余人。

今年4月8日，威遠鎮涼州營村的劉軍到汽配城的佳明修理廠上班，距離眼下已過去四個多月，他已經逐漸適應了在家門口上班的日子。“以前在西寧的汽修廠上班，但家在互助，長期西寧互助兩頭跑，如今在這兒上班，工資每月6500元，收入不低還離家近能顧上家裡，挺好。”劉軍說。

“汽配城的建成改善了以往威遠鎮各村集體經濟發展單打獨斗、各自為戰的現狀，著力破解了集體經濟規模偏小、效益偏低等問題，增強了村級集體經濟造血功能和綜合實力，全鎮融合抱團發展初具規模，產業發展積厚成勢。”費海章說。（本報記者 李慶玲）