青春力量在一次次飛行挑戰中熠熠生輝

開欄的話

時代為青年創造舞台，青年在時代中實現自我。黨的十八大以來，各行各業的青年一代在以習近平同志為核心的黨中央的指引下健康成長、成才。為貫徹落實習近平總書記關於青年工作的重要思想，增強廣大青年的志氣、骨氣、底氣，本報即日起開設“奮斗者·正青春”欄目，聚焦青年群體和奮斗精神，講述當代中國青年奮斗故事，引導廣大青年堅定信念、實學實干，扎根人民、奉獻國家，在奮進新征程、建功新時代中展現青春擔當。

“每一個人都可以勇當先鋒，每一個人都應該有屬於自己的力量，我的力量——就是機長的力量。”談起自己熱愛的工作，中國第一代女搜救機長，獲得全國三八紅旗手、全國五一勞動獎章、中國青年五四獎章的宋寅這樣說道。

從胸懷藍天夢想，到成為交通運輸部東海第一救助飛行隊搜救教員機長、飛行管理部部長，宋寅胸懷不畏挑戰的勇氣和救人危難的堅定，在危險與榮光中熠熠生輝。

飛行之夢始自少年

宋寅的微博賬號和bilibili賬號有著共同的名稱“舒克-宋寅”。這個1986年出生的上海女孩，小時候最喜歡的電視角色就是飛行員舒克，受動畫片的啟蒙，宋寅也有成為一名飛行員、沖向藍天大海的夢想。懷揣著這種期盼，2004年，宋寅考入了上海海事大學，並在商船學院航海系就讀。

2007年，宋寅即將畢業的前夕，交通運輸部來到上海海事大學招收女飛行員。痴迷於港劇《隨時待命》，對飛行服務隊乘風破浪的故事產生由衷向往的宋寅和同學萬秋雯毫不猶豫地報了名。兩人突破極為嚴苛的體檢和面試的重重關卡，終於在層層選拔后被東海第一救助飛行隊錄取，正式開始了追逐藍天的飛行之旅。

成為“東一飛”成員后，宋寅赴澳大利亞學習，拿到澳大利亞和香港的商用直升機飛行執照。在此期間，她不僅要克服英文授課的障礙，獲取知識，還要在嚴酷的訓練中磨煉技能，精益求精。在經歷了難以想象的艱苦訓練后，宋寅通過考試獲取了中國民航頒發的《商用駕駛員執照》。宋寅說，那是她這輩子最開心的一天。

面對挑戰忠於初心

2010年11月，作為搜救副駕駛，宋寅第一次實戰救助海上受傷漁民。這次救援任務，讓她感受到學習和實戰的不同，更加感受到了肩上擔負的責任。“執行海上搜救任務，既要用高速運轉的頭腦來制定搜救計劃，又要與全機組成員默契配合，還要應對一系列無法預估的突發風險。”經歷了更多的救援任務后，宋寅也更深入地了解到這份工作所要面對的危險和困難，但當每一次救援任務完成后，她都能從中獲得前所未有的使命感、幸福感和成就感。

“救援工作使我更加果斷，更加獨立。”宋寅說，懷揣著責任心，在飛行過程中，准備得更好，把困難想得更多，把風險想得更全，這樣才能有助於飛行的實施，保障任務的安全。2014年底，宋寅正式成為一名海上搜救機長﹔2015年3月5日，宋寅和她的大學同學萬秋雯一起，以其優異表現被正式聘任為搜救機長，成為中國第一代女搜救直升機長。

每一個驚險的救援任務，都讓宋寅印象深刻。2016年12月，“閩連漁66678”輪在東海海域遇險，10名漁民危在旦夕。擔任值班機長的宋寅立即帶領她的團隊駕機出發。到達現場后，宋寅發現后甲板火勢很大，若火勢繼續蔓延，船上的煤氣罐和油艙隨時可能爆炸。種種危險因素疊加，極大地增加了救助任務的難度，宋寅決定在較高的高度懸停避開濃煙，等待絞車手找到飛機和船舶相對穩定的一瞬間，將救生員放至甲板上，以最快的速度將10名漁民全部救起。

翱翔在海天之間以來，宋寅與她的團隊共執行救助任務285起，總共安全飛行3189小時，成功營救了221名身處險境和面臨絕境的人員，為保障東海海域生命財產安全作出了積極貢獻。2015年，和應急潛水員一起成功救助被困翻扣船“蘇贛漁運02866”輪36小時的船員﹔2021年，救助“浙象漁47108”上1名雙眼受傷船員，並直飛瑞金醫院救治，打通海上救援“最后一公裡”﹔2022年2月，成功救助中國香港籍油輪上1名新冠確診受傷船員﹔2022年上海封控管理期間，僅用1小時23分成功救助受傷船員……

滿懷希冀奔向未來

2022年5月3日，共青團中央公布了第26屆中國青年五四獎章獲獎者名單。宋寅獲得第26屆中國青年五四獎章，這也是對她不畏艱難、敢於挑戰的精神嘉獎。

秉承“把生的希望送給別人，把死的危險留給自己”的精神，宋寅在急難險重和風急浪高中，完成一個又一個挑戰。宋寅曾介紹說，在非航空載艦上起降直升機，其飛行員的危險概率，約為宇航員的5倍，噴氣式轟炸機飛行員的10倍，民航飛行員的54倍。盡管從事這樣艱險的工作，宋寅仍然像勇敢的舒克一樣，救人於危難，翱翔於天際。她說，每一次搜救都充滿了挑戰，但每次救完人都會看到地面上看不到的風景。

在救援工作中，宋寅是力挽狂瀾的機長，在生活裡，她是一個熱愛跑步、騎行、攀岩的陽光女孩。對生活的熱愛，對弱者的關懷，或許就是宋寅熱愛飛行事業的理由。宋寅和她迷人的笑容一樣，充滿勇氣、充滿熱忱。（李崇銘 中國婦女報全媒體記者 丁秀偉）