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心懷“國之大者” 習近平領航“十四五”開局系列之十

牢記總書記囑托 全力書寫冬奧籌辦的優異答卷

李博 何淼 孫競

2022年02月10日16:47    來源:人民網-中國共產黨新聞網

立春日,舉世矚目的北京冬奧會拉開了壯麗序幕。雪花飄舞、火炬升起,一幅全新的“冰雪畫卷”徐徐展開。

辦好北京冬奧會、冬殘奧會,是中國向國際社會作出的庄嚴承諾。自2017年以來,習近平總書記5次實地考察冬奧會籌辦工作。2021年初,習近平總書記第4次實地考察冬奧會籌辦。在常態化疫情防控背景下,“簡約、安全、精彩”的辦賽要求被放在突出位置,統籌抓好疫情防控和組織好賽事成為籌辦工作重點。

2022年首場考察活動,習近平總書記再次將目光投向北京冬奧會。習近平總書記在北京考察2022年冬奧會、冬殘奧會籌辦備賽工作時強調,經過幾年努力,各項籌備工作基本就緒,我們完全有信心、有能力為世界奉獻一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會。

胸懷“國之大者”,牢記習近平總書記的殷切囑托,回望籌辦工作,北京冬奧會、冬殘奧會籌辦的建設者、管理者和工作人員們始終精益求精,全力書寫“簡約、安全、精彩”的冬奧答卷。

牢記綠色生態囑托 將場館規劃融入山水間

2021年1月18日,習近平總書記考察調研國家高山滑雪中心時強調,要突出綠色辦奧理念,把發展體育事業同促進生態文明建設結合起來,讓體育設施同自然景觀和諧相融,確保人們既能盡享冰雪運動的無窮魅力,又能盡覽大自然的生態之美。

與2008年北京奧運會所有場館集中於城市內不同,北京冬奧會雪上場館大多坐落於山水間。“如何在滿足精彩奧運賽事要求的基礎上,將人工建造對自然環境的干擾降至最低,成為我們設計者面臨的最大挑戰。”北京冬奧會延慶賽區總規劃師兼設計聯合體總設計師李興鋼說。

海拔2000多米的延慶小海陀山上,李興鋼跋涉、駐足、眺望,攤開速寫本描繪構圖。無數次實地踏勘,無數張草圖繪制,中國傳統建筑美學與現代冬奧的可持續理念在延慶邂逅,一幅融於自然山林、完美體現中國文化理念的山水畫卷在李興鋼眼前浮現。

北京冬奧會延慶賽區全景。 孫海霆攝

“延慶賽區設計理念濃縮為8個字——‘山林場館、生態冬奧’,它不是一個原生的森林公園,也不是一個經過大量場館建設之后被過度改變了的人工自然,而是一幅人工與自然交相輝映的山水畫卷。”李興鋼說。

延慶賽區規劃設計團隊注重延續並保持當地獨特的地質遺跡、歷史人文和生態環境資源,延慶冬奧村整個“村落”借助層層坡頂、平台和半開放的庭院組團,對話周圍山形水勢,形成一幅與自然山水、歷史遺跡和諧相處的中國延慶美麗山村圖景。

為呵護好這一方綠水青山,延慶賽區還實施了生態修復工程,歷時6年完成生態修復面積214萬平方米,所有珍貴樹木均進行了原地和遷地保護。

牢記安全保障囑托 精心守護賽事安全底線

國家高山滑雪中心位於北京延慶區小海陀山南麓區域,山體海拔高、地形起伏大、滑雪賽道落差大、沒有任何經驗可循,這都成為工程建設的“攔路虎”。

“山路崎嶇陡峭,運輸車開不上山,我們就回歸‘人背馬馱’的原始方法運輸物資﹔罐車‘走’不動,我們就用鉤機接力將混凝土拉上山頂﹔山地地形起伏大,我們就引入三維激光掃描儀和航測無人機測量﹔雪道高差大,造雪用水就通過地下綜合管廊經三級泵站注入系統。”北京城建集團國家高山滑雪中心項目經理張潔率領團隊想方設法攻克了一個又一個難關。

歷時1277天建設,國家高山滑雪中心順利完工。7條雪道猶如白色瀑布由山頂向山谷蜿蜒“流淌”,最長賽道全長約3千米,垂直落差大約900米。這是國內最高等級的高山滑雪賽道、國內唯一符合冬奧會標准的賽道,也是世界上難度最大的高山滑雪賽道之一。

2021年1月18日,在國家高山滑雪中心競技結束區,習近平總書記觀看了中心防護網安裝、雪道巡查、運動員救援等賽場保障工作演示和高山滑雪競技比賽訓練情況。習近平總書記指出,安全是重大體育賽事必須堅守的底線。高山滑雪是“勇敢者的運動”,要強化各方面安全保障,抓好管理團隊、救護力量和設施維護隊伍建設,完善防疫、防火、防事故等風險防范措施,加強應急演練,確保萬無一失。希望大家科學訓練,注意安全,保重身體,提高水平,發揮在“家門口”參賽優勢,爭取在高山滑雪項目上實現獎牌零的突破。

北京冬奧會延慶賽區國家高山滑雪中心。 北京城建集團供圖

“場館服務保障跟項目建設同樣重要,我們牢記習近平總書記囑托,精益求精做好運維保障。在工作中,隊員們走遍每個角落,檢驗各項系統使用是否安全,細節是否完善。我們不斷細化,保障方案調整了一版又一版。”張潔說。

北京城建集團成立了冬奧高山滑雪賽事保障青年突擊隊,他們每天巡視路線、點位,發現問題立即處置維修,確保系統安全運轉。

“我們要時刻緊繃安全這根弦,以優質服務和高效保障為冬奧會成功舉辦保駕護航。”張潔說。

牢記協同發展囑托 交通互聯共享民生福利

京畿大地碧空如洗,山區銀裝素裹。2019年12月30日,作為北京冬奧會重要交通保障設施的京張高鐵通車,崇禮鐵路同步建成,助力京津冀協同發展,為北京2022年冬奧會提供交通運營服務保障。

2021年1月20日,習近平總書記主持召開北京2022年冬奧會和冬殘奧會籌辦工作匯報會時強調,推動京津冀協同發展,努力在交通、環境、產業、公共服務等領域取得更多成果。要積極謀劃冬奧場館賽后利用,將舉辦重大賽事同服務全民健身結合起來,加快建設京張體育文化旅游帶。

京張高鐵太子城站航拍圖(資料圖片)。 李治華攝

太子城站位於張家口賽區核心區,“作為世界上首個直通奧運賽場的高鐵站,我們按照習近平總書記指示,提高精准化、精細化管理水平,以最佳的精神面貌和一流的服務為冬奧會舉辦提供交通保障。”太子城站黨支部書記、站長楊寧說。

楊寧沿著旅客進出站流線進行實地“勘測”,與此同時,他還在小本子上測算時間,為優化進出站線路提供參考依據,確保旅客進出站迅速便捷。

為營造溫馨的乘車環境,太子城站還成立了“雪之夢”服務組,向旅客提供票務辦理、交通接駁、滑雪場介紹等全方位服務。

除高水平保障冬奧會外,京張高鐵的開通還讓張家口融入首都一小時生活圈。北京滑雪愛好者顏先生說:“以前自駕車需要3個多小時,現在搭乘高鐵實現當天往返,為京津冀人民前往崇禮滑雪度假帶來了便利。”

(人民網河北頻道袁志廣對此文亦有貢獻)

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(責編:彭曉玲、鄧志慧)
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