劉永東：讓更多工程機械裝上“中國芯”

　　湖南日報記者 孫敏堅

　　【檔案】

　　劉永東，男，1976年12月出生，三一集團中興液壓件有限公司總經理兼研究院院長，2010年入黨。他在三一集團從事研發工作18余年，先后申請專利共46項，包括發明專利25項、實用新型21項。榮獲國家技術發明二等獎1項、國家專利金獎1項、中華全國工商業聯合會科學技術獎一等獎1項等，曾榮獲第九屆“湖南省青年科技獎”。

　　【故事】

　　在三一中興液壓公司，劉永東的名字總是和“發明”“專利”聯系在一起。“劉院長就像‘機器貓’，我們碰到的任何液壓技術難題，他都能用新發明一一解決。”一位“90后”員工這樣形象地比喻。

　　1998年，剛剛大學畢業的劉永東加入三一集團，從此一直奮戰在液壓技術的研發和革新攻關的最前沿。

　　為打破核心液壓關鍵基礎元件受制於國外供應商的被動局面， 2009年，劉永東領銜攻關“高速重載工程機械大流量液壓系統核心部件”項目，成功研制出液壓系統核心部件端面貼合式新型緩沖油缸、分體式大流量多功能集成液壓閥組並實施應用，從而使參加日本福島核電站救援的62米泵車和世界最長臂架的86米泵車有了“中國芯”。

　　該項研究成果不僅提升了主機產品國際市場競爭力，而且為我國高速重載工程機械做大做強提供了保障，並參與高鐵、機場建設以及港珠澳大橋等重點基礎設施的施工，經濟和社會效益顯著，這項技術還獲得國家技術發明二等獎。

　　作為泵車的動力之源，液壓系統直接影響泵送效率。“發點狠，攻克液壓系統耗能大這個‘攔路虎’！”2010年初，由劉永東負責的15人液壓攻關團隊，開始了液壓閥體的攻關。

　　“實際操作起來，我們發現，這是一次任務很艱巨的研發。”劉永東表示。在前幾個月，團隊一直在迷茫中探索方向，先后做出的3套不同的液壓系統均告失敗。第4次，他們終於踩准了方向，在磕磕絆絆中走到最后關頭，卻始終有一個瓶頸突破不了。“明知道方向是對的，效果就是出不來，干著急也沒有用。”劉永東說道，“最后，整個團隊連續熬了3個晚上，發現問題卡在一個小點上。”突破瓶頸后，隨后的工作一路順利。最后，全新的液壓系統提高了泵送效率15%，系統自身損耗降低80%。

　　2015年，三一集團在轉型升級中布局軍工業務，劉永東又勇挑大梁，主持軍工級“高性能油氣懸挂油缸”項目的研制工作。2016年底，他們研制出的第一代高性能油氣懸挂油缸獲得軍工裝機認可，打破了發達國家對該產品的技術封鎖，提升了我國的科技實力，也將為三一集團發展貢獻一個重要的“增長引擎”。

　　【心願】

　　劉永東：“這些年來，我國裝備制造業雖然取得了令人矚目的成就，但裝備工業水平依然落后、液壓核心技術依然缺乏、液壓關鍵零部件依然受制於人。我將繼續研發和制造出滿足國內實際需求、令客戶滿意的液壓產品，讓更多的挖掘機、泵送車等工程機械裝備裝上咱們的‘中國芯’！”