續寫成功故事 推動聯動增長——中德各界積極評價習近平主席德國之行

7月4日至8日，國家主席習近平應邀對德國進行國事訪問並赴漢堡出席二十國集團領導人第十二次峰會。施普雷河畔，習主席同德方領導人為深化中德全方位戰略伙伴關系作出規劃指引﹔“世界橋城”漢堡，習主席同與會各方一道，推動漢堡峰會在杭州峰會基礎上取得積極進展，為促進世界經濟增長、完善全球經濟治理貢獻智慧。中德各界人士接受本報記者採訪時表示，習主席此次德國之行成果豐碩，必將推動中德合作百尺竿頭更進一步，帶動中歐關系不斷向前邁進，促進全球經濟平衡、韌性、可持續增長。

政治互信，謀劃發展藍圖

今年是中德建交45周年。45年來，中德雙邊關系的發展是一個“成功故事”，給兩國和兩國人民帶來了實實在在的好處。2014年，習主席首次對德國進行國事訪問時，中德確立了全方位戰略伙伴關系新定位。3年來，中德關系步入高水平發展階段。習主席在同德國總理默克爾會談時表示，加強中德全方位戰略合作符合兩國根本利益，有助於引領中歐關系發展，為世界注入更多穩定性和可預期的積極因素。

德國總理府發表聲明表示，習主席的訪問帶動兩國關系“邁上新台階”。默克爾強調，德國同中國的全方位戰略合作意味著合作領域涵蓋社會各個方面。她還表示德國堅定支持“一帶一路”建設，並願意在其中發揮積極作用。

波恩大學全球研究中心主任辜學武表示，在新形勢下，德中雙方的共同利益不斷增多，兩國關系進入了政治互信的新時代。德中加強戰略合作符合雙方利益，也有助於世界和平與穩定。共建“一帶一路”、在非洲國家開展第三方市場合作，意味著德中雙邊合作擴展到了全球層面。

在柏林參加世界中國學論壇歐洲分論壇的英國劍橋大學政治與國際研究系資深研究員馬丁·雅克表示，中國已成為德國最大的貿易伙伴。德中關系在歐中關系中發揮著引領作用，一路走來，發展得很成功。馬丁·雅克也是暢銷書《當中國統治世界：中國的崛起和西方世界的衰落》的作者。他指出，隨著中國影響力不斷增加，西方國家長期壟斷話語權的全球格局正迎來改變。這一改變理應朝著更公平的方向發展。中國提出的“一帶一路”倡議值得推崇。“這一倡議不是少數幾個國家之間的項目，而是能促進各參與國之間達成共識。”馬丁·雅克還認為，德中之間正在開展的第三方市場合作模式，將給世界提供增長與發展的借鑒。

互利合作，夯實發展基礎

中德務實合作超越了簡單貿易關系，正在加強全方位發展戰略對接。7月5日，習主席同默克爾總理共同見証了中德多項雙邊合作文件的簽署。德國西門子股份公司參與簽署了兩項合作文件：與中國國家發展和改革委員會簽署在數字化技術創新和應用領域合作的諒解備忘錄﹔與中國航天科工集團公司簽署工業互聯網與智能制造領域的戰略合作協議，雙方將基於工業雲平台共同打造面向未來的工業生態系統。

西門子股份公司總裁兼首席執行官凱颯表示，“中國制造2025”和德國“工業4.0”對接蘊含巨大機遇，西門子將積極與中國分享數字化企業技術和解決方案，參與中國的產業轉型與升級。“數字化和創新是中國經濟發展的關鍵。西門子非常願意發揮自身優勢，充分挖掘中國經濟發展的巨大潛力，服務於中國”。

中國長江三峽集團與德國福伊特集團簽署協議，內容包括共同推進雙方水電業務在非洲市場的戰略合作。三峽集團副總經理林初學表示，非洲水資源豐富，社會民生對電力需求非常旺盛，但非洲又是世界上水資源開發利用率最低的地區。中德企業合作在第三方市場開發水電潛力巨大。福伊特集團總裁兼首席執行官林哈德認為，福伊特和三峽集團作為德中經濟顧問委員會的重要核心企業，應積極利用各自優勢加強合作，共同在德中及第三方市場推進水電可持續發展理念，促進當地經濟社會的可持續發展。

海航集團有限公司董事局主席陳峰參加了相關雙邊活動。他對本報記者表示，海航集團的發展受益於中德兩國友好合作。2008年海南航空開通的北京到柏林直飛航線，拉近了北京與柏林、中國與德國的空間距離和人心距離，使得兩國間經濟文化交流變得更加通暢。近年來海航集團致力於構建“空中絲綢之路”，圍繞“一帶一路”進行國際業務布局。海航運營連通“一帶一路”相關國家的國際航線已達65條。今年9月15日，海航還將開通北京經布拉格至貝爾格萊德的航班。

人文交流，拉近心靈距離

人文交流是中德關系的重要支柱。訪德期間，習主席同默克爾總理一道出席柏林動物園大熊貓館開館儀式，在當地掀起“大熊貓熱”，刮起“中國風”。習主席還同默克爾總理共同觀看中德青少年足球友誼賽，支持兩國體育合作，鼓勵兩國小球員擔當中德友好合作事業的接班人。

大熊貓“夢夢”和“嬌慶”被德國媒體比喻為“最萌外交官”。7月6日，它們正式同德國民眾親密接觸，受到追捧。《柏林晨報》報道說，柏林的“熊貓熱”熱度繼續上升，等著去看大熊貓的觀眾排成了長隊。僅僅7月8日一天就有近1.4萬人前往。7月10日是“夢夢”4歲生日，柏林動物園特別為它舉辦生日宴會，並賦詩一首贊美它：“無論今天是風是雨還是雪，你始終散發著太陽般的光芒。”

現場觀看中德青少年足球友誼賽的柏林SC足球隊教練克裡斯多夫·霍夫曼對本報記者表示，這次比賽不僅是中國球員的“取經之路”，更是中國小將與德國、歐洲球隊交流的寶貴機會。霍夫曼認為中國的足球事業未來不可限量：“中國人的學習能力和進步速度都是超群的。未來中國足球的發展必將振奮人心。”拜仁慕尼黑足球俱樂部負責國際化與戰略事務的董事瓦克表示，習近平主席對於足球的了解讓他印象深刻。能夠參與德中足球對話是他莫大的榮幸，拜仁慕尼黑將和體育、經濟和社會層面的合作伙伴一道，致力於推動中國足球的可持續發展。

同濟大學中德人文交流研究中心主任董琦認為，同濟大學一個多世紀以來與德國保持著緊密的人文交流。今年3月，同濟大學中德人文交流研究中心成立，被列為教育部中德人文交流研究基地。他說，伴隨著習主席對德成功訪問，他們將更努力地借助同濟大學全方位對德研究與交流的傳統優勢，為中德高級別人文交流對話機制提供智力支持和人才保障。

創新聯動，促進可持續發展

二十國集團是全球經濟治理重要平台。二十國集團領導人漢堡峰會上，習近平主席發表重要講話，強調二十國集團要堅持建設開放型世界經濟大方向，為世界經濟增長發掘新動力，使世界經濟增長更加包容，完善全球經濟治理，推動聯動增長，促進共同繁榮，向著構建人類命運共同體的目標邁進。

德國發展研究院院長迪爾克·梅斯納尤其認同“一帶一路”倡議與二十國集團宗旨的高度契合。他表示，“一帶一路”可以帶動基礎設施建設，二十國集團的宗旨是促進世界經濟穩定可持續增長。基礎設施建設將為經濟增長提供重要支撐。他強調，德中兩國經濟在全球都發揮著重要作用，兩國企業的行為也關乎全球民眾的生活方式，“德中兩國也因此成為全球治理的重要伙伴”。

中歐國際工商學院教授、中歐非洲校園執行主任蔡慕修表示，中德兩大主要經濟體在非洲等發展中國家市場上開展合作，為當地帶來更多現代化的基礎設施。此情此景讓來自加納的他感到非常高興：“這種合作模式對第三方發展中國家而言，獲得的益處將遠遠多於自己單獨與各國尋求合作。”

荷蘭萊頓大學退休教授理查德·格裡菲斯兩個月前剛剛出版了《重訪絲綢之路：中國的“一帶一路”倡議》一書。他指出，物流是貿易中非常重要的一環。任何可以減少物流環節費用的倡議，都有助於擴大交易市場和激發貿易潛能。與航程經常持續月余的海運相比，中歐班列將運輸時間縮短到兩周左右，運輸成本也相對劃算。“希望更多的多國合資項目出現在‘一帶一路’框架下，真正鼓舞各沿線國發揮能動性”。

“一個人的努力是加法，一個團隊的努力是乘法。”開放、創新、共贏的合作理念正吸引更多中德人士參與譜寫新的成功故事，共商、共建、共享的“一帶一路”建設也在世界各國引發同頻共振，融匯成一曲催人奮進的大合唱。

（人民網柏林7月12日電） 

《 人民日報 》（ 2017年07月13日 03 版）