
5月17日上午,省委書記、省人大常委會主任徐守盛來到懷邵衡鐵路控制性工程黃岩隧道考察,親切慰問工程建設者。記者 羅新國 攝
5月17日至18日,省委書記、省人大常委會主任徐守盛先后在長沙、懷化和湘西土家族苗族自治州,就我省鐵路重點工程建設開展專題調研,並召開座談會。徐守盛強調,要搶抓新一輪鐵路建設的重大歷史機遇,以先導性、戰略性、全局性思維來謀劃推進湖南鐵路建設,以大視野、大格局、大氣魄構建鐵路經濟帶,打通貧困地區脫貧攻堅的開放通道。
省領導許又聲、陳向群、易煉紅參加調研。
讓鐵路早建成 群眾早受益
高鐵呼嘯,一路向西。17日一早,徐守盛一行從長沙南站出發,直抵懷化,先后考察了長沙南高鐵樞紐配套工程、懷邵衡鐵路、張吉懷鐵路建設現場。
長沙南站,東站房及站前東廣場建設正倒排工期加緊推進,今年8月底即將投入使用,可從根本上解決目前長沙高鐵樞紐配套建設硬件不足的問題。今年清明、五一小長假期間,長沙南站旅客日發送量突破11萬人,目前開行動車組調增到99對。徐守盛要求,把握適度超前、量力而行、先急后緩的原則,進一步優化頂層設計和施工方案,突出高鐵與磁浮等其他交通方式的配套銜接,為未來發展留下空間。
走進懷邵衡鐵路懷化南站站場施工現場,徐守盛親切看望慰問工程建設者代表,並實地考察了項目控制性工程黃岩隧道。
大湘西鐵路規劃圖上,懷邵衡、黔張常、張吉懷等在建和規劃建設的重大鐵路項目如條條玉帶,串聯起大湘西地區主要市州。目前,黔張常、懷邵衡鐵路正在加快建設,張吉懷鐵路年內可望開工。張吉懷鐵路建成后,從長沙到鳳凰將不到2小時。徐守盛詳細了解線路規劃、建設進度、施工環境等。他還來到張吉懷鐵路吉首東站選址處考察,要求高度重視頂層設計,探索“多規合一”,杜絕亂搭亂建,高水平地規劃建設高鐵新城。
“高鐵連南串北,四通八達,讓窮山溝變成了交通樞紐。”考察中,徐守盛說,懷邵衡、黔張常、張吉懷等鐵路建設,都是打通貧困地區交通瓶頸、助推貧困地區脫貧攻堅的骨干通道、開放通道、惠民通道,加上已開通的滬昆高鐵,將從根本上改變大湘西地區的交通區位格局,徹底打通我省西南大門戶,大大提升貧困地區后發優勢,重塑貧困地區開放發展新形象。要在保証質量的前提下,隻爭朝夕、加壓奮戰,讓鐵路早建成、群眾早受益。工程沿線地方黨委政府要進一步優化環境,動員廣大干部群眾上下一致、齊心協力,全力支持工程建設。
千方百計抓住
新一輪發展機遇
鐵路的加快建設,為大湘西產業和旅游發展注入了強勁動力。
湘西經濟開發區內,生物食品、電子加工等特色產業蓬勃發展,商業、金融、物流等現代服務業項目也紛紛落戶。來到園區,徐守盛走進即將投產的華潤雪花啤酒(湘西)有限公司考察,祝企業“旗開得勝”。他要求發揮園區的平台優勢,發展特色產業,千方百計加大招商引資力度。
在湘西矮寨,徐守盛考察了吉斗寨游客服務中心、矮寨大橋。一路游客如織,大家被秀麗的矮寨風光深深吸引。徐守盛對湘西旅游寄予厚望,他叮囑當地干部,當前我省正面臨非常難得的新一輪發展機遇,方方面面的發展條件已經具備,關鍵就在真抓實干,一定要搶抓機遇、提振信心,帶領老百姓實實在在埋頭苦干,大力發展生態文化旅游,走出一條致富之路。
走進苗寨坪朗村,經營豆腐坊的石清香熱情邀請徐守盛體驗了一把苗家石磨豆腐。她說,希望把這裡的豆腐賣到全省、全國,讓鄉親們的錢袋子一起鼓起來。徐守盛鼓勵她在保持傳統配方的同時開發更多口味,讓消費者吃得更生態、健康。
徐守盛還考察了自治州政務中心和公共資源交易中心,要求不斷探索總結,努力形成可復制、可推廣的經驗。
依托交通大通道
建設黃金經濟帶
18日上午,徐守盛與鐵路部門、省直有關部門、沿線市州負責同志座談,就鐵路建設中的重大問題現場辦公,並為張吉懷鐵路建設指揮部授牌。
徐守盛回顧了“十二五”我省鐵路發展歷程。他指出,這些年,全省高鐵、普鐵、地鐵、城際鐵路和磁懸浮等“多點發力、次第開花”,給人民群眾帶來了實實在在的鐵路紅利。當前,我省正處於工業化、城鎮化加速推進期,抓鐵路就是打基礎、補短板,就是穩增長、促發展,就是惠民生、建小康。全省各級各部門要以戰略和全局的眼光,牢固樹立隻爭朝夕的緊迫意識,把鐵路建設擺在重要戰略位置來抓。要堅持高質量、高水平、高效率推進鐵路建設,堅持質量安全第一,著力打造百年工程﹔更加注重科學管理,著力打造效益工程﹔切實優化建設環境,著力打造和諧工程﹔嚴格依法合規建設,著力打造廉潔工程。
徐守盛強調,鐵路不僅是交通大通道,更是發展大引擎、黃金經濟帶。省委作出“一核三極四帶多點”區域發展新格局的重大戰略部署,“四帶”中的京廣高鐵經濟帶、滬昆高鐵經濟帶和張吉懷精品生態文化旅游帶的發展,都與高鐵建設緊密相關。要以鐵路干線為依托,以沿線中小城市為節點,以產業鏈為紐帶,著力構建形成產業互補、物流暢通、人員互通的鐵路經濟帶。要著力構建沿線特色產業帶。不斷鞏固拓展綠色生態食品、民族特色產品、中藥材等特色優勢產業,建設區域性商貿物流中心,積極培育電子商務等新業態,沿鐵路線培育一批特色產業小鎮和美麗鄉村。要著力構建新興城鎮聚集帶。依托綜合交通樞紐和高鐵站點,堅持規劃引領、產城一體,提高城鎮承載能力和品質品位,加快打通聯接鐵路大動脈的“毛細血管”和地方配套工程。要著力構建生態文化旅游示范帶。充分發揮高鐵沿線自然生態、民族文化、地質奇觀、紅色旅游等優勢,串點成線、連線成片,形成無障礙快捷旅游高鐵圈,變“旅游中轉站”為“旅游目的地”,真正把旅游資源優勢轉化為發展優勢。(記者 唐婷)

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