1月13日，隨著南昌至寧都、南昌至上栗高速公路的建成通車，至此，我省高速公路通車裡程突破5000公裡，達到5088公裡。這是我省交通建設史上又一個新的裡程碑，江西交通從此翻開嶄新一頁。目前，江西已打通24個高速公路出省通道，實現了與周邊省份的快速對接，高速公路密度達到每百平方公裡3.1公裡，為全國平均水平的2.36倍。
省委書記強衛對這一重大突破作出批示，勉勵全省交通運輸戰線再接再厲、再立新功。當日上午，省政府在南昌召開南昌至寧都、南昌至上栗高速公路建成通車暨全省高速公路通車裡程突破5000公裡新聞發布會。省委常委、常務副省長毛偉明宣布昌寧、昌栗兩個高速公路項目建成通車。
強衛在批示中指出，全省高速公路裡程突破5000公裡，交通運輸戰線的同志們功不可沒。強衛強調，全省交通運輸戰線要再接再厲，繼續保持真抓實干、狠抓落實的工作作風，按照省委、省政府的統一部署，大力實施基礎設施提升戰略，加快推進高速公路等重大交通項目建設，全面建成“布局合理、內外暢通、功能完善、銜接高效”的現代綜合交通運輸體系，為實現我省“十三五”各項目標任務提供強有力的支撐。
1989年，從江西第一條高速公路——昌九高速開工建設，到縣縣通高速，再到突破5000公裡裡程，江西高速的每一次精彩嬗變都牽動人心。據了解，我省近年來抓住應對國際金融危機沖擊、擴內需的戰略機遇，把高速公路建設放在基礎設施建設的重要位置，描繪了“四縱六橫八射十七聯”的高速公路發展藍圖，高速公路建設掀起新一輪建設高潮。
“十二五”以來，我省高速公路新建成通車2110公裡，五年累計完成投資1439億元，分別是“十一五”時期的1.4倍和2倍。繼2012年，全省高速公路總裡程突破4000公裡后，2014年，江西成為全國第3個實現縣縣通高速的省份。通車裡程突破5000公裡，使得省內縣城均可半小時上高速，基本形成了省會到設區市3小時、到周邊省會城市5小時經濟圈人流、物流的快速通道。
站在“十三五”的新起點，江西交通戰線正激情描繪建設新藍圖：力爭2016年底實現高速公路通車裡程突破6000公裡，推動交通運輸發展升級提速，為江西在新常態下實現新作為、推動“發展升級、小康提速、綠色崛起、實干興贛”鋪就高速、平坦大道。（記者林雍）
