一德路站開通 商家最高興

廣州地鐵六號線一德路站正式啟用。 符超軍 攝

　　南方日報訊 （記者/成希 實習生/張天翼 通訊員/陳子昕）“終於盼到這一天啦！”經常到一德路進貨的王小姐興奮地說。因征地拆遷拖了6年之久的廣州地鐵六號線一德路站，終於傳出好消息，於1月28日早上6點正式開門迎客！記者探訪獲悉，開通首日即受到了市民的熱捧，進出客流量達到兩萬余人次。

　　據了解，一德路的建設施工可謂艱難曲折，由於地質復雜，旁邊就是年代久遠的騎樓，為保護古建筑，一德路站也成為最“袖珍”的工地。如今，一德路站終於開通了，然而仍處在“飛站”狀態的沙河站，因至今仍有15戶未簽訂拆遷補償協議，該站或將等到十一號線同步建設。

　　一德路開通A、B兩個地鐵口

　　1月28日，廣州地鐵公司相關負責人介紹，一德路站已完成車站建設，滿足試運營條件，定於28日起開通。據悉，一德路站往潯峰崗方向的首班車時間為6：09，末班車時間為23：40，往長湴方向則為6：16和23：06。

　　地鐵公司表示，28日開通的一德路站，一共有兩個地鐵口投入使用，分別是位於海珠路與一德路北側交界的A口（臨時口）和海珠路的B口。兩個地鐵口均有盲人導向帶，B口還設有殘疾人牽引機，而車站還設有2台液壓梯連接站廳、站廳夾層和站台，以方便特殊人群進出地鐵站。

　　街坊商家出行方便很多

　　記者在現場看到，一德路地鐵站已基本修建完成。站外工人已經布置好了地鐵站指路牌，站內寬敞明亮。淺綠色牆壁上的廣告牌已安好，站內電視也紛紛投入了播放。

　　記者28日上午8點來到現場時，看見站內設有專門的服務咨詢處，一些市民在地鐵路線圖前駐足觀看。許多貪新鮮的市民，搶著在地鐵站開通的第一天前來，在站口和站內拍照留念。在一家禮品城遇拿貨的王小姐聽說一德路站開通后表示，她在白雲區新市那邊有個禮品檔口，經常坐公交車或搭地鐵到海珠廣場再步行到一德路拿貨，“我估計會比之前節省最少20分鐘時間，而且聽說六號線的客流量不多。”

　　到了十點多左右，地鐵站內的人流已大了許多。往來班次客流中，有相當部分的市民推著小車或提著貨箱前來批發市場取貨。在天河區經營動漫玩具生意的周女士一上午便乘著地鐵前來取貨，成為了“嘗鮮”市民之一。“這一帶批發市場多，以前下公車還要走一段路，現在一出站口就是批發市場。而且站裡上下都是自動扶梯，方便多了。”

　　附近居民紛紛表示，一德路地鐵站開通后，出行比以前方便許多。“以前坐公車還經常要轉車，要坐地鐵就要走兩三公裡路去到海珠廣場那邊，這一帶平時人又多經常繞很久。”經營副食店的梁女士說，“新的地鐵站通了，我們肯定是方便很多。”

　　據地鐵公司統計，截至28日下午6點半，一德路首日進出客流量達到兩萬余人次，其中進站人數為14331人次，出站人數為12176人次，最高進站時段變為17：30-18：30。

(來源:南方日報)