經洲頭咀隧道3分鐘到芳村

1月18日，洲頭咀隧道通車，分流不少過江車輛。南方日報記者 李細華 攝

　　南方日報訊 （記者/劉懷宇）18日上午11時，廣州洲頭咀隧道和新金沙洲大橋如期開通，至下午6時晚高峰時，洲頭咀隧道已經開始分流不少過江車流，交通秩序井然，而金沙洲大橋由於新橋開通后，舊橋原有的兩條車道臨時封閉，導致內環路往金沙洲方向排起長龍，而金沙洲往內環路方向則暢通無阻。

　　18日下午6時許，記者從內環路前往洲頭咀隧道，在內環路工業大道附近，一路上的交通路牌已經有了新的指引，車主隻要跟隨路牌指引就能輕鬆找到隧道入口。除了從內環路匝道直接進隧道之外，從海珠區洪德路也可以直接進入，隧道和海珠區現有路網的接駁非常便捷。記者查看了一下時間，從內環路匝道走洲頭咀隧道去芳村隻花了3分鐘，而以往繞行珠江隧道大概需要20分鐘，隧道的開通確實極大地節省了芳村和海珠兩地的交通時間。

　　和洲頭咀隧道的暢通相比，新金沙洲大橋的行車則相對緩慢，相關設施也沒有完善。

　　金沙洲大橋拓寬工程西起金沙洲收費站，東至金沙洲大橋東引橋及鬆南路地面道路，全長約1.125公裡。工程在舊金沙洲大橋南側新建單向3車道大橋，等級為城市主干道，設計速度40公裡/小時。自西向東過江后，單向3車道接南側加寬后的引橋，東引橋橋下設置地面輔道，連接鬆南路的地面道路和金沙洲大橋的非機動車、人行梯道。

　　盡管新橋已經開通，從金沙洲前往市區多了三條車道，但是新橋附屬的人行橋還沒有完工，許多騎車的市民隻能在新橋上跟機動車搶道。同時，新橋開通之后舊橋地面上的交通標線也要重新畫過，將原來的雙向四車道標線畫成單向三車道標線，施工人員隻能先封閉舊橋上的兩車道，造成從內環路往金沙洲方向大排長龍，行車非常緩慢。不過，現場的施工人員表示，等舊橋上的交通標線都畫完之后，新舊橋就可以全部正常投入使用，金沙洲居民出入也會更加方便。

　　不過，由於目前金沙洲前往市區方向隻有新舊兩座橋，每天早上金沙洲進城方向堵，晚上市區回金沙洲方向堵，有居民因此建議交通管理部門可以考慮採取潮汐式車道的方法，讓金沙洲兩座橋能夠更好地發揮作用。

(來源:南方日報)