減“重”前行看唐山

化解產能過剩，僅依靠關停淘汰就行嗎？河北鋼鐵集團唐鋼公司用行動展示了另外一種可能。

“2012年以來，鋼鐵行業整體利潤大幅下滑，陷入微利乃至全面虧損的困境，這要求鋼鐵企業必須尋求新的發展模式。”河北鋼鐵集團總經理、唐鋼公司董事長於勇坦言，唐鋼也曾是一個瀕臨搬出市區的污染企業，他們果斷抉擇，要“不斷地做減法”，即：努力降低產品能耗，淘汰落后產能。他們率先推行能源成本管理和二次能源的高效綜合利用，2012年唐鋼實現了噸鋼降本增效400元，挖潛增效50.6億元。

在痛下決心“做減法”的同時，唐鋼也在不斷地“做加法”。今年6月，唐鋼集團高強汽車板項目正式開工，這意味著唐鋼的鋼鐵主業將延伸到產業價值鏈最高端，同時，將改變唐山作為鋼鐵大市隻能生產中低端鋼鐵產品的歷史。

唐鋼的規劃藍圖中，不隻有老本行，發展機械裝備制造、再生資源利用、物流等非鋼產業，也成為重要的戰略目標。“世界一流鋼鐵企業都不單吃鋼鐵一碗飯。我們要走‘以鋼為主、適度多元’的新道路。”於勇說。

按照國際一流鋼鐵企業的平均噸鋼人員配比，有2.2萬名唐鋼職工要轉移到非鋼產業。唐鋼給被轉移職工的條件是，工作環境不變、待遇不變、身份不變。他們還承諾，如果哪家非鋼公司倒閉了，唐鋼本部繼續接收這些被轉移去的職工。

就這樣，唐鋼2.2萬名職工和近一半廠處級領導，開始了前途未卜的“二次創業”。

“雞蛋如果從外部被打破，隻能是食物﹔而從內部打破，則是一個新生命的誕生。”唐鋼公司宣傳部部長史紹輝這樣形象地描述企業轉型升級的意義。

相對於鋼鐵、水泥等一些高污染、高能耗行業的轉型升級，位居產業鏈上游的煤炭行業也很難“獨善其身”。在唐山，已有135年歷史的開灤煤礦，2008年起不斷延伸產業鏈，實現了由“一業獨大”到“一基多元”的產業布局調整。如今，開灤煤礦能把一塊煤賣出30余次，輕油、工業萘、酚鹽等煤化工產品的簡介就有十幾頁。

化解產能過剩的戰役已經打響，它考驗著快速發展的唐山。身處這座創造出“鳳凰涅槃”奇跡的現代化城市，時時刻刻都可以感受到涌動的激情與力量，減“重”前行的唐山，將交出一份怎樣的答卷，我們拭目以待。