11月25日，羅陽的靈車從大連開往沈陽，一位年過七旬的老人在風雪中的沈陽高速路口默默守望了一個多小時。他的名字叫楊鳳田，是中國工程院院士、中航工業沈陽飛機設計研究所原副所長。
靈車漸行漸遠，但在楊鳳田和所有人的心中，羅陽卻從未離開……
“國防現代化是用錢買不來的”
“搞一架飛機不容易。”楊鳳田說，“羅陽的壓力我完全能體會。”
“我跟羅陽既是同事也當過上下級，更是朋友，羅陽的夫人叫我‘楊爺’。羅陽是1982年的畢業生，主要研究飛機透明件、前擋玻璃，一架飛機要飛到20年以上，這對玻璃的要求非常嚴格，他從事的這項研究難度很大。當時國家需要，但又沒有參考，隻能是向書本學習、向實踐學習。”楊鳳田說起羅陽，往事歷歷在目。
和羅陽一起並肩戰斗近30年的沈飛總工程師袁立說：“一連好多天我都在忙著送別羅陽。說句實在話，我還真想就這樣為羅陽忙下去，沒有時間思考此后不能相見的現實。”說到這兒，淚水又在他的眼眶中打轉。
袁立說，艦載機是尖端產品，以我國前些年的設備、技術水平等綜合實力來研制它困難還是相當大的。“國防現代化是用錢買不來的，核心技術也是引進不來的，所以不想忘我都得忘我。把一天當兩天用，加班加點地穿梭於各種機型的研制現場，這就是羅陽多年的工作節奏。”
“從飛機立項到設計、制造、飛行，羅陽都參與其中。”曾與羅陽共事多年的中航工業副總經理李方勇含著淚說，“從事航空特別是和國家重任相關的艦載機項目，要承擔的工作壓力是常人無法想象的。”
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