|
在生命的最后7天時間裡，羅陽在“遼寧艦”上度過。艦載機起降是世界性難題，也是檢驗我國航空工業從陸地向海洋跨越的關鍵環節。作為艦載機研制現場總指揮的羅陽，對艦機適配性等的每一個細節都謹慎入微。中航工業沈陽所黨委書記褚曉文見証了羅陽的工作狀態。
褚曉文：每次海試的間隔期間，他都會主動找設計人員、飛機測試人員，了解飛機的狀況。到下午飛機返航后，他又全面地對艦上多個工位、對試驗點進行全面監測。
其實，在航母海試過程中，羅陽已經有心絞痛等症狀，但為了獲得第一手試驗數據，他很少向人提及自己的身體。中航工業副總工程師孫聰是殲-15的總設計師，在羅陽走之前，他們談論最多的話題仍是我國航空事業發展的思路。
孫聰：我們晚上在艦上散步的時候還在說沈飛公司未來怎麼發展、該改革哪些技術基礎條件，為我們將來生產飛機做什麼鋪墊。他一直都在想著工作。
記者找到了羅陽犧牲前一個多月接受採訪時的珍貴錄音，他專門談到了面對壓力的態度。
羅陽：要克服很多困難，會感覺到一定的壓力，但是在全力以赴去工作，去克服、去解決它的時候，有時候就會把它忘掉。
25日夜，羅陽的妻子王希利在親屬的攙扶下，送別自己的丈夫。
王希利：你太累了，你睡吧……
中航工業沈飛集團黨委書記謝根華說，羅陽是中國航空業的典型代表，他用生命托起了中國航母艦載機的騰飛。
謝根華：羅陽用生命實現了他的諾言，也是中國航空業干轟轟烈烈的事、做默默無聞之人的典型代表。（記者孫利）
|
