評論員觀察：織牢“臨事而懼”的安全防護網

　　日常做不到“萬無一失”，關鍵時刻便會“一失萬無”。無論何時、無論何地，一定要葆有臨事而懼的意識，不斷完善安全生產各項規章制度

　　公開曝光9家生產企業，採用特殊監管方式區別對待，通過全國信用信息共享平台開展聯合懲戒……近日，據國家安監總局消息，國務院安委會辦公室發布了2016年第二批國家級生產經營單位安全生產不良記錄“黑名單”。這一有力舉措，凸顯了有關部門加強安全生產監管工作的意志，也再一次引發公眾對“安全議題”的關注。

　　安全猶如陽光和空氣，往往受益而不覺，失之則悲慟。最近一段時間，從江西豐城電廠坍塌事故到內蒙古赤峰某煤礦瓦斯爆炸事故，一些重特大安全生產事故不時見諸報端，頃刻間便奪走數十人的寶貴生命，讓許多家庭瞬間崩塌、陷於痛苦。沒有什麼比生命的隕落更令人痛心疾首。對百姓而言，平安堪稱最基本的公共品，舍此，幸福感、獲得感都將無從談起。

　　常言道，防患於未然。現代社會分工細密、運行復雜，是實實在在的“風險社會”。從生命安全的角度出發，可說是“你若安好，便是晴天”。然而在現實中，面對安全生產工作，一些地方常會落入“說起來重要、做起來次要、忙起來不要”的怪圈。有的生產經營單位重眼前利益輕安全建設，在安全投入上能省則省，在安全檢查前百般應付﹔有的企業負責人始終存有僥幸心理，隻要事故的重錘沒砸到自己，就萬事大吉、繼續“走鋼絲”。“禍患常積於忽微”，在安全生產領域，這更是一條反復被驗証的鐵律。

　　歲末年初，時序更替，往往也是安全生產的敏感期、脆弱期。12月10日，京廣線安陽火車站6名作業工人被一輛貨物班列撞擊身亡﹔14日凌晨，瓦日線兩名鐵路職工在巡線時又遭遇不幸。前一起事故尚在調查處理之中，類似事故又不期而至。接連的路內傷亡事故，既令人惋惜，也發人深省。這再次說明，如果不能及時總結、補齊短板，隻能自吞苦果，最終追悔莫及。一次次血的教訓同樣警示我們，無論何時、無論何地，一定要葆有臨事而懼的意識，時刻繃緊安全生產這根弦，不斷完善安全生產各項規章制度。

　　去疴尤需猛藥，治亂當用重典。近年來，中央三令五申安全生產的重要性，多措並舉建立健全安全生產監管體系，著力懲處違規失范責任主體，可為何各類事故仍舊屢見不鮮，安全生產形勢依然嚴峻？各地區各部門對安全生產不可謂不重視，但為何有的單位就是不能從事故中“吃一塹長一智”？其中一個重要方面，無疑是責任落實還不夠到位，懲戒措施還缺乏威懾力。對有關責任單位和責任人打到疼處，讓他們真正痛定思痛、痛改前非，才能真正做到“一廠出事故、萬廠受教育，一地有隱患、全國受警示”，有效防止悲劇重演。

　　“人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價”。習近平總書記一再強調，扎實落實安全生產責任制，堵塞各類安全漏洞，堅決遏制重特大事故頻發勢頭。一方面，完善安全生產監管體系，狠抓安全生產責任制落實，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”，真正筑牢安全生產的思想防線、制度基座﹔另一方面，矢志改革創新，強化依法治理，以全鏈條、全要素的理念管控風險，用全方位、全覆蓋的手段確保安全，著力消除妨害安全生產的每一處隱患。政府、企業和社會共同參與、齊抓共管，聯結成緊密的責任共同體，就有希望在全社會編織一張堅不可摧的安全防護網。

　　安全問題無小事，日常做不到“萬無一失”，關鍵時刻便會“一失萬無”。春運將至、年關又近，辭舊迎新之際，我們更須警醒起來，把安全牢牢握在掌心，用安全去擦亮幸福的底色。

　　《 人民日報 》（ 2016年12月19日 05 版）