唐應
醞釀多時的工地揚塵和VOCs排污費的征收有了實質性進展。昨日，建筑工地揚塵和可揮發性有機物（VOCs）聽証會在市環保局舉行，14位聽証代表一致贊成開征這兩項新的排污收費，同時也對征收核算辦法、費用使用等提出了建議。這也是廣州首次就政府決策進行聽証。（11月26 日《廣州日報》）
說實話，開征揚塵排污費，廣州並非首例。北京、山東、鄭州等省市早已有之並付諸實行。那麼，開征揚塵排污費后的效果又如何呢？想必從近一兩年來這些城市一再出現的霧霾問題，就可以道明其中一切。
我們知道，揚塵污染是指在建設工程施工、建筑物拆除、道路保潔、物料運輸與堆存、採石取土、養護綠化等活動產生的鬆散顆粒物質，這不僅對大氣環境和人體健康造成了不良影響，還嚴重影響到了民眾的出行和生活安全。
對產生揚塵污染的企業，實行揚塵排污收費，這不僅體現了“誰污染誰負責”的原則，也是一種防治揚塵污染、保障群眾身體健康的工作舉措，更是提高排污成本、促進污染治理的重要手段。但是，如果管理部門總是用收費的方式來解決問題，不僅會加重群眾和企業的負擔，也是一種缺乏智慧和能力的懶政行為。
而且，在近日網絡熱議鄭州治霾公開信事件和北京等地民眾“談霾色變”的現實境況下，以“誰污染誰負責”和對產生揚塵污染的企業實行揚塵排污收費的舉措，似乎也顯得有些無能為力，從而也引得社會公眾的強烈質疑。如為什麼隻要涉及公共管理就隻有收費的手段呢？難倒說多繳費就可以多排污嗎？
當然，如果收費真的是對排污行為起到了制約的作用，或許這倒也是好事。但是，就怕時間久了就成為了一種“擺設”，甚至是成為了當局者的“收錢工具”。因此，開征揚塵排污費還當謹防陷入“隻罰不管”的怪圈。政府部門既要考慮如何組織群眾主動積極的參與，更要制定有針對性的治霾舉措和監管機制來落實。否則，僅靠開征揚塵排污費來達到治污目的也只是一種枉然。
