西藏自治区商务厅早前发布消息称：西藏日喀则地区西南部的吉隆口岸将于明年上半年通关，生活在吉隆县的人们对此翘首企盼。吉隆县吉隆镇居民小索朗兴奋地望着自家的杂货铺招牌，期待着明年口岸开放后能大展拳脚。
吉隆口岸距尼泊尔首都加德满都１３１．７２公里，素有“商道”、“官道”、“战道”之称，是西藏历史上对尼泊尔最大的陆路通商口岸之一。１９６１年，国务院决定设立吉隆海关；１９７８年，吉隆又被国务院确定为国家一级陆路通商口岸，中尼两国政府签约商定双方边民可在双方境内３０公里范围内出入，开展自由贸易，吉隆口岸盛极一时。
２０世纪８０年代初期，由于交通、能源等方面的制约，吉隆口岸业务逐渐萎缩；上世纪８０年代末，吉隆口岸海关、检疫等机构陆续撤离。此后的２０多年里，吉隆口岸主要进行一些小型边民互市贸易。
２００６年，吉隆县政府考虑到未来县区经济发展，开始谋划发挥吉隆口岸的优势和潜力。２００９年底，西藏着手吉隆口岸复关工作。２０１０年，国家通过《吉隆口岸总体规划》，明确了吉隆口岸的发展方向。
吉隆镇吉普村村民边巴次仁是村里少有的大学生，他告诉记者，吉隆口岸自古便是南亚商贸的重要陆路通道。商贸大发展促进吉隆口岸经济快速前进的同时，将给当地旅游业营造良好的发展形势。边境贸易的日益繁荣，也有利于促进当地基础设施和服务设施建设，为区域旅游产业带来庞大的客源市场。
西藏自治区主席洛桑江村今年４月在吉隆口岸考察时强调，西藏要大力发展边境贸易，扩大对内对外开放层次和水平，把吉隆口岸打造成改革开放的桥头堡和外贸旅游集散地，一步一个脚印地扎实推进跨越式发展。
目前，吉隆县已完成口岸医院、口岸物价所等２０个基础设施项目。另外，为缓解口岸电力不足的问题，口岸电站于１０月５日试运营发电，投资１．３亿元的供电局域网工程也将于２０１４年下半年竣工。
眼前的吉隆镇，三纵三横的街道宽敞整洁。一座座藏式风格、尼泊尔风格的楼房整齐有序。千年古刹帕巴寺坐落在镇子的中央，经幡猎猎、香烟缭绕，似乎也在翘首企盼着口岸恢复通关的那天。（新华网拉萨１２月９日电 记者黎华玲）
