茅以升（1896—1989）原名茅以昇，字唐臣。江苏镇江人。1916年毕业于唐山工业专门学校土木系，后赴美留学。1917年获美国康乃尔大学土木工程硕士学位。1921年获美国加利基理工学院工程博士学位。回国后任唐山工业专门学校教授，南京东南大学工科主任，河海工程大学校长，天津北洋大学校长。1933年后，任杭州钱塘江大桥工程处处长，自行设计和建造了我国第一座现代化铁路公路两用双层大桥。1938年任唐山工程学院院长、教授。1942年后任国民政府教育部部聘土木系教授，交通部桥梁设计工程处处长，中国桥梁公司总经理兼总工程师，中央研究院数理组院士、评议员，中国工程学会会长。1949年上海解放前夕，被国民党指派为上海市政府秘书长，在几天任职中，为保护上海工厂设备、释放政治犯做了有益工作。1949年9月，出席中国人民政治协商会议第一届全体会议。中华人民共和国成立后，先后任中国交通大学校长，中国铁道研究所所长，铁道科学研究院院长，上海科学技术联合会主席，中国土木工程学会理事长，中华全国科学技术普及协会副主席，中国科学技术协会副主席，北京市科学技术协会副主席，国际桥梁及结构工程学会高级会员，国际土力学及基础工程学会会员，中国科学院学部委员，美国国家工程科学院外籍院士，加拿大土木工程学会名誉会员。1984年5月至1988年3月任政协全国委员会副主席。1987年10月加入中国共产党。
是第一、二、三、四、五、六届全国人民代表大会常委会委员；政协第一、二、三、四、五届全国委员会委员；九三学社第四届中央常务委员，第五、六、七届中央副主席，第八届中央名誉主席。
主要论著有《桥梁次应力》、《钱塘江桥》、《中国的古桥与新桥》、《茅以升科普文选》等。
