一月六日 星期一 上海 晴
早上7时半,到石洞口电厂工地,然后去宝钢。在宝钢参观5个部位:
一、矿石和煤码头,码头容量为2000万吨,栈桥长1.6公里,还有一个大件码头。我提出,在“七五”期间,宝钢专用码头尚有空余容量,上海港可充分利用。
二、4000立方米高炉,高炉系数2.2,年产320万吨铁,出铁时仪表自动显示铁的含量,判定已合格,然后炉前操作工用人工操作打孔出铁。焦比每吨520公斤,烧结品位56.5%,高炉煤气压差发电机容量为1.8万千瓦,每标准立方米高炉煤气发热量800大卡,大部分进入电厂燃烧。
三、焦炉日产焦4800吨,出焦温度1050℃,用氮气冷却降至250℃,焦炉的余热发电机2.4万千瓦,蒸汽每小时110吨。
四、转炉容量300吨,每炉40~50分钟,炉龄1000次。氧气顶吹,利用物理热能和化学热能,在氧化过程中硅含量从0.6%降至0.03%,碳的含量由4.5%降至0.1%~0.2%。
五、粗轧选用直径为1300厘米的开坯机,是日立公司产品。
宝钢共投资124亿元人民币,形成300万吨钢能力(其中产50万吨无缝钢管和250万吨钢坯)。
下午3时,内部讨论上海港下放方案,拿出一个方案。晚上,听取市委几位书记的汇报。他们说国务院同意他们自借商业贷款,用地方财政担保。他们准备在日本发行250亿日元债券。我很担心地方借外债会失控,地方实际没有偿还能力,结果仍由中央负担。所以,对此没有表态同意。我说,国务院讨论过,原则同意下放上海机场财务,但是,接收后上海可能要赔钱。市长江泽民说,赔也值得,因为社会效益好。
(新华出版社、中国电力出版社授权发布,未经许可,请勿转载)
点击进入“市场与调控——李鹏经济日记”专题