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1984年10月 为中德合营上海大众汽车公司奠基
李鹏
2007年05月22日09:10 【字号 】【留言】【论坛】【打印】【关闭
  
十月十二日 星期五 晴 28℃


  上午,听刘振元副市长和上海科委、经委及仪表局的汇报。他们介绍了电子振兴大纲,奋斗目标是由1984年27亿元产值达到1990年的80亿元。我提了几条意见:一是要抓应用,建议成立10~20个专业组。二是开发集成电路分3个层次:大量生产国内用的中、低档,形成批量生产能力;64K的,按3微米和4英寸直径单晶硅片能力,形成中间生产线,生产小批量的专用电路;在集成电路某些尖端领域开展研究,以缩小与世界先进技术差距。三是同意上海发展批量生产微机,以现在的计算机厂为基础,在原址扩建,走投入少、产出多的道路。

  下午5时,我和大琳等一行去嘉定县安亭上海汽车厂,参加中德合营上海大众汽车公司的奠基典礼,联邦德国科尔总理和我都讲了话。

  科尔总理说,非常高兴能参加这个奠基典礼。今天对上海、对中国、对联邦德国来说,都是一个很重要的日子。上海桑塔纳轿车会大量地生产。中国未来是伟大的。科尔说,中国的对外开放政策给各国都带来了好处,对世界和平也是非常重要的贡献。

  我在讲话时说,今天是大家都感到高兴的日子。“大众”和上海汽车厂的合营是中国对外开放政策的具体体现,也是中国和联邦德国人民友好的体现。希望大家同心协力把这个厂建设好,希望通过这个厂的合营,把安亭这个地方也建设好,像桑塔纳汽车一样漂亮。

  晚上,出席了汪道涵市长举行的盛大宴会。上海大众的水平和规模都不亚于长春第一汽车厂。

  
(新华出版社、中国电力出版社授权发布,未经许可,请勿转载)


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来源:中国共产党新闻网 (责任编辑:权娟)


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