中纪委官员等接受访谈：从崇文区廉政风险防范管理看我国反腐预防形势

　　10月下旬，人民网中国共产党新闻网对北京市崇文区纪委的廉政风险防范管理工作进行了采访，并于11月3日推出专题报道“北京市崇文区纪委：用科学方法筑牢拒腐防变的‘坚实堤坝’”。崇文区纪委大胆尝试运用现代管理科学理论进行反腐预防工作的新做法引起了广大网民的关注，不少网友纷纷留言或致电致信希望了解更多的详细内容。
　　为更好地宣传和推广崇文区廉政风险防范管理工作经验，人民网·中国共产党新闻网邀请了熟悉此项工作的中央纪委宣传教育室、中央纪委惩治和预防腐败体系建设领导小组办公室副处长李春华，中国社会科学院纪检组副处长、青年研究中心理事会理事高波和崇文区纪委书记张岚共同做客人民网中国共产党新闻网“先锋论坛”，以“从崇文区廉政风险防范管理看我国反腐预防形势”为主题接受访谈，与网友在线交流。>>详细

　　李春华：总结回顾反腐倡廉的这段历程，可以清楚地看到，党中央对党风廉政建设和反腐败斗争始终是高度重视的，态度是坚决的，对反腐败斗争形势的把握是准确的，对党的执政规律和反腐倡廉工作规律的认识是不断深化的，提出的反腐倡廉方针、原则和政策在不断深化、发展和完善,惩防体系的提出为我们绘制了一张反腐倡廉建设的宏伟蓝图，指明了反腐倡廉建设的任务和方向，使反腐倡廉建设逐步进入了科学化、规范化、系统化、法制化的新阶段。>>详细

　　张岚：崇文区在廉政风险管理防范中的主要做法，具体是用“三三四”的工作模式来推进的。第一个“三”，把风险的理论和PPCA全面质量管理的办法引用到党风廉政建设和反腐倡廉工作之中。第二个“三”，是指三类风险。我们的党员干部在从政过程中有三类风险：第一类就是思想道德风险；第二类就是制度机制风险；第三就是岗位职责风险。针对这三类风险，设了三道防线，也就是第二个“三”。这三道防线是前期预防、中期监控、后期处置。四个环节依托的是PPCA全面质量管理的方法，提高管理水平，通过计划、执行、考核、修正四个环节对风险防范工作实施全面的质量管理。>>详细

　　高波：崇文区开展的廉政风险的防范管理工作建立了一种预警机制。权力的运行就如同汽车的行驶一样，出去没有红绿灯，没有标志线，没有交通警察，可以想象交通格局就非常混乱，一些事故就在所难免。形象地讲，崇文区的工作建立了一整套有助于权力规范运行的规则系统，或者说一个交通的标置、标线的网络，以及比较人性化的交通警察的监管网络。初步形成了包含事前预警、事中预警和事后预警三个阶段、三个流程的权力公开运行的预警机制。>>详细

　　 ■就是有100个道理，1000个道理，出租车司机这么大一个群体遇到了困难，遇到了问题，我们也要首先来想政府工作有什么毛病。

　　———11月6日，中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来就重庆主城区出租车运营事宜与出租车驾驶员和市民代表进行座谈。对于持续近两天的出租车停运，薄熙来反思说:“这次出租车停运是事出有因，政府首先要检讨工作。”

　　■要服务人民，不要损害社会;要坚持真理，不要放弃原则;要光明磊落，不要阳奉阴违;要担当道义，不要见利忘义;要敬业奉献，不要好逸恶劳;要忠于事实，不要弄虚作假;要清正廉洁，不要以稿谋私;要遵纪守法，不要目无法纪;要珍惜荣誉，不要自毁形象。

　　———11月7日，河南省新闻工作者代表共400多人在郑州会聚一堂，欢庆第九个中国记者节。河南省委书记、省人大常委会主任徐光春出席大会，向广大新闻工作者发出了“九要九不要”的倡议，希望大家争做政治强、业务精、作风正、纪律严的优秀记者。
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