海军１１２舰轮机班班长、五级士官朱桂全以自己的从军之路，诠释着新时期中国士兵的风采。

　　“我的战位决不能‘掉链子’”

　　来自江苏泰州的朱桂全是唱着《军港之夜》来到部队的。上舰后他才知道，驾驶战舰远没有想象中浪漫。

　　一艘现代化的军舰，就是一个流动的科技城堡，任何一个舰员的失误或差错，都将影响使命的完成，甚至危及战舰的存亡。１１２号导弹驱逐舰是人民海军的主战舰艇，朱桂全所在的燃气轮机岗位，是战舰的“心脏”。

　　这是一次让朱桂全终生难忘的海上对抗演练――

　　为躲避“蓝军”的导弹攻击，舰长下达了快速规避命令。朱桂全用力将启动按钮按下，燃气轮机毫无反应。再按，还是没有反应……舰艇被导弹“击中”。事后查明，启动空气阀内一个开关触点接触不良，导致控制系统处于自我保护状态。

　　“如果是战时，怎么得了！”这件事让朱桂全深受触动，他暗下决心，“我的战位决不能‘掉链子’。”

　　朱桂全执掌的燃气轮机，动力达２７０００多马力，价值上亿元，涉及空气动力学、计算机、自动控制等多门学科，是我国引进的国际舰船动力控制系统中科技含量最高的。掌握这种装备，对只有初中文化程度的朱桂全来说，难度可想而知。

　　１９９１年，在老式驱逐舰上“烧”了４年锅炉的轮机兵朱桂全，幸运地被选为１１２舰第一代舰员，送去院校培训。

　　从零起步，朱桂全开始了艰难的跋涉。４年的本科生课程，留给他的时间只有７０天。白天时间不够，他就夜里打着手电筒，躲在被窝里学。考核结果，朱桂全的成绩全班第一，取得了登上新战舰的“通行证”。

　　“把自己铸成将军手中的王牌”

　　他们占舰艇部队水兵总人数的８０％，从事着５３０种专业工作；他们是操纵现代化武器的中坚力量……他们就是被誉为战舰“龙骨”、大海“脊梁”的海军士官。

　　朱桂全就是其中一位。士官的职业特点决定了他无法成为将军，他说：“既然不能成为将军，那就把自己铸成将军手中的王牌”

　　高压空气是战舰战斗力之源。为了提高高压空气系统可靠性，朱桂全决定对“高压空气干燥装置”进行技术改进。有人议论：“你一个普通战士操那么多心干吗？把装备掌握熟练就行了。”

　　位卑未敢忘忧国。朱桂全夜以继日，历经两个多月的努力，人累得都瘦得脱了形，可他却如愿以偿――高压空气系统的可靠性大幅提高。

　　瞄准实战需求，积极进行装备技术改造挖潜，朱桂全硕果累累。他提出的１３０多项装备技术改进建议，有９０多项被采纳。一位将军说：“朱桂全的这些成果，不仅产生了巨大的经济效益，军事价值更是无法估量！”

　　朱桂全的名气大了，前来取经的人络绎不绝。他就把“绝活”毫无保留地传授给对方。有人开玩笑说：“大家都会了就显不出你的重要了”

　　朱桂全笑笑：“打赢要靠整体实力只有大家都成了‘王牌’，舰队才能所向无敌！”

　　“我的成果都是为战舰量身定做的，它姓‘军’不姓‘朱’”

　　朱桂全当年参军入伍时，动机很简单，就是想到部队见见世面、经受锻炼。

　　１９９７年３月，１１２舰首次访问美国本土。那天，圣迭戈军港沸腾了！来自全美各地的华侨参观团将整个码头围得水泄不通。

　　１１２舰甲板上，朱桂全和战友们热情地向大家介绍我国自行生产的新型战舰的性能。这时，一名记者指着停靠在同一码头的美军“星座”号航空母舰问他：“你们的军舰能打赢它吗？”

　　面对这个刁钻而且敏感的问题，朱桂全冷静回答：“你知道，蜜蜂辛勤采集花粉，为的是酿造甘甜的蜜汁。但蜜蜂一旦受到无端侵害，它就会奋起还击！”

　　那名记者无话可说，悻悻地走了，在场的人们向朱桂全报以热烈的掌声。

　　这些年，朱桂全先后取得１０多项革新成果。在精明的企业家看来，只要将这些成果投放市场，朱桂全就可以坐拥金山。

　　朱桂全研制的一种新型法兰垫，取代了燃气轮机启动空气管路上原有的进口法兰垫。几个厂家请他以技术入股，共同开发。他不为所动：“我的成果都是为战舰量身定做的，它姓‘军’不姓‘朱’！”

　　当兵１９年，朱桂全在舰艇上过了１８个春节。

　　２００６年春节，朱桂全特意把妻儿接到部队，一家人快快乐乐过了一个团圆年。

　　儿子天真地问：“爸爸，你为什么老在军舰上不回家？”

　　朱桂全答：“因为军舰也是爸爸的家啊！”

　　儿子又问：“你那个家也有孩子吗？”

　　朱桂全爱怜地摸着儿子的头说：“有啊，在那个家里，‘孩子’就是爸爸照顾的一台大机器，它的名字叫燃气轮机！”