2020年12月30日09:16 來源:《光明日報》
長達千米的港岸線上,空無一人,大型機器人高效流暢地抓取集裝箱,全自動碼頭導引車來去自如。青島港全自動化碼頭充滿科技感的這一切,就算是對未來科技有所了解的人,都深受震撼。而實現從無到有、創造這一奇跡的,就是青島港“連鋼創新團隊”。
中國雖是港口大國,但在全自動化碼頭方面還是一片空白,赴外國學習核心技術卻遭各種以“保密”為由的防備與壁壘,既然如此,張連鋼和他的團隊下定決心自己干。無資料、無外援、無經驗,沒有嚇退他們﹔時間與資金壓力巨大,沒有壓垮他們﹔試驗中的失敗以及“大家”“小家”的情感撕扯,沒有動搖他們。這支青島港“土生土長”的創新團隊,歷經多年探索,成功打破外國技術封鎖,架構起了中國“智慧港口”,填補了中國在全自動化碼頭方面的空白。
張連鋼們如此拼命,自然是為了向世界同行証明“我也能行”“中國也能行”,一如“深探”隻為祖國的黃大年,一如極致“燃燒”的南仁東等。他們所展現出的追求卓越的工匠精神、矢志報國的家國情懷、奉獻社會的責任擔當,值得更多人學習。
寫在青島港“智慧高地”的建設故事,被認為是“振超精神”在新時代的踐行版本。21世紀初,同是青島港員工的許振超苦練技術,琢磨出一套集裝箱裝卸絕活,創造了“前自動化”時代的效率紀錄。從許振超到張連鋼,我們能看到愛崗敬業、勇於探索、絕不服輸的精神傳承。但更應該看到的是,從港口碼頭的前自動化時代到全自動化時代,科技創新正超越一切成為克敵制勝的法寶。
從更大的視野來看,伴隨著科技革命的興起以及國內外環境發生深刻復雜的變化,科技創新的重要性和迫切性比以往任何時候都更加凸顯。在“十四五”時期12項核心任務中,創新被列於首位。構建新發展格局,同樣需要通過科技創新提供新供給、創造新需求,保障產業鏈供應鏈安全穩定。也正是從這個意義上說,在全自動化碼頭這一“大國重器”方面實現從追趕到引領的“連鋼創新團隊”,是當之無愧的“構建新發展格局的自主創新生力軍”。如何立足新發展階段,圍繞新發展理念、新發展格局,找准自身定位、校准前行方向、調整發力重點,是包括廣大科技工作者在內的勞動者都應自我追問的。
科技創新從沒有什麼平坦大道,隻有不畏失敗不懼挑戰的人,才有希望到達光輝的頂點。時代的舞台,等待更多張連鋼們競相登場。
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