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重慶國際航空樞紐建設邁出新步伐

江北國際機場T3B航站樓及第四跑道開工 陳敏爾宣布開工

預計2024年建成投用 機場年旅客吞吐量達8000萬人次

2020年11月26日15:30    來源:重慶日報

本報訊 (記者 楊帆 張珺)11月25日,重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程正式開工建設,標志著重慶國際航空樞紐建設邁出新步伐。市委書記陳敏爾出席活動並宣布開工。

市委副書記、市長唐良智,國家民航局安全總監唐偉斌致辭。市領導王賦、鄭向東,西部戰區空軍副參謀長蔡偉素參加。

10時30分許,T3B航站樓施工區,施工設施和人員准備就緒。陳敏爾宣布:重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程開工。

開工活動現場,陳敏爾、唐良智聽取全市民航業規劃發展、江北國際機場規劃建設、T3B航站樓及第四跑道工程項目和基地航空公司發展情況介紹,詳細詢問“十四五”我市民用機場體系構建、重點工程建設、樞紐機場功能布局、內外部聯通綜合交通安排等。陳敏爾說,面向“十四五”,我們要認真貫徹黨的十九屆五中全會精神和習近平總書記重要指示要求,圍繞構建系統完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系,不斷完善綜合交通樞紐和物流網絡。機場是現代交通運輸體系的重要一環,是對外開放的重要窗口。T3B航站樓及第四跑道工程開工建設,將進一步提升江北國際機場集聚輻射功能,對推動成渝地區雙城經濟圈建設、融入新發展格局具有重要意義。要抓好項目實施,強化工程服務保障,嚴把質量關安全關,加快施工進度,建設經得起歷史檢驗的精品工程、平安工程、廉潔工程。要構建順暢高效的集疏運體系,完善配套設施,提升機場運行效率和管理水平,加強與高鐵、軌道交通、高速公路等交通方式的無縫銜接。要推動重慶民航業加快發展,加強規劃引領,完善機場體系,拓展航線網絡,著力建設國際航空樞紐,助推重慶高質量發展。

唐良智在致辭中代表市委、市政府對國家有關部委和西部戰區空軍的大力支持表示感謝,對工程開工建設表示祝賀。他說,近年來,重慶深入開展交通強國建設試點,積極推進國際航空樞紐建設,逐步構建起以江北國際機場為主體,萬州、黔江、巫山、武隆機場為支撐的“一大四小”機場格局。江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程是我市重大交通基礎設施項目,將進一步增強重慶國際航空樞紐功能,為推動成渝地區雙城經濟圈建設、服務構建新發展格局提供有力支撐。我們要科學組織施工,狠抓安全生產,強化服務保障,高質量高標准高效率推進項目建設。

唐偉斌說,民航業是交通強國的重要組成部分和有力支撐。江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程是“十四五”時期重慶建設國際航空樞紐重點工程,是加快打造成渝世界級機場群的重要舉措。要全面推進現代工程管理,將江北國際機場打造成平安、綠色、智慧、人文的“四型機場”新典范。國家民航局將加大對重慶的支持力度,推動重慶加快建設國際航空樞紐。

按照規劃,T3B航站樓及第四跑道工程將新建3400米跑道與滑行道、35萬平方米航站樓、148個機位站坪和3.7萬平方米的國際貨運站房等系列配套設施,總投資達216億元。工程2024年建成后,江北國際機場年旅客吞吐量可達8000萬人次,跑道數量位居全國前列,年貨運吞吐量120萬噸、年飛機起降量58萬架次。機場綜合保障能力和服務水平顯著增強,輻射周邊和鏈接國際能力明顯提升,將有力助推成渝地區雙城經濟圈建設,支撐重慶在西部地區帶頭開放、帶動開放。

國家民航局、西部戰區空軍和民航相關單位、企業,有關區、市有關部門負責人,建設及施工單位代表參加。

(責編:李依環、任一林)
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