5月21日，走進四川廣安川渝合作高灘園區，記者看到，在園區規劃主干道“重慶路”的施工現場，十幾輛挖掘機、壓路機、運輸車正來回穿梭，工人們也都在各自崗位上施工，現場呈現出一派熱火朝天的景象。
“‘重慶路’是高灘園區的主干道，長約8公裡、寬60米，建好后將與四川路平行，形成對應。”鄰水縣華盛建筑工程有限公司重慶路現場負責人劉濤告訴記者，重慶路項目2月就開始復工了，復工以來，施工組每天加班加點搶時間、抓進度，力爭早日完工。
除了正在施工的重慶路，園區今年還新建了兩條延伸線D東延長線，C東延長線，“我們將增派人手，搶工期，早日把四川路、重慶路和重慶南北大道北延段（高灘—茨竹）串聯起來，讓園區和重慶主城區聯系更緊密。”劉濤說。
重慶路的建設只是該園區連接重慶的其中一個項目，省道202、208等交通項目也在陸續推進中，而這些項目的建設都是為“進城入圈”打下堅實的基礎。高灘園區與重慶渝北區隻有一橋之隔，在新的外部環境下，高灘園區以獲得“四川支持、重慶認可”為目標，打頭陣、當先鋒，唱好“雙城記”，融入“經濟圈”，努力打造成成渝地區雙城經濟圈建設試點平台。
“今年1月份，高灘園區被省政府批准升級為省級園區。”四川廣安川渝合作高灘園區黨工委副書記呂小剛說，有了省級園區的金字招牌，再加上園區配套設施不斷完善，園區吸引了眾多企業簽約及入駐。
2019年4月1日，高灘（子中）和重慶市渝北區茨竹鎮開通跨省農村客運線路﹔5月13日，廣安川渝合作高灘園區開往重慶舉人壩輕軌站的直通車開通，6月底，高灘園區固定電話正式啟用重慶區號023……隨著交通大骨架全面展開建設，渝鄰交通一體化步伐同步推進，同城化發展建設也陸續進行。
“我們將牢牢抓住成渝地區雙城經濟圈建設機遇，在交通基礎設施、現代產業體系、協同創新發展、公共服務共建共享等方面持續發力，推進川渝合作先行示范區建設取得新成效，在廣安市爭創成渝地區雙城經濟圈建設示范城市中打頭陣、當先鋒，譜寫好新時代川渝合作發展的新篇章。”呂小剛說。（廣安日報鄰水記者站 汪英 廣安日報記者 雷彬）
來源：廣安日報
