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有他們在 城市運行有保障

——來自戰“疫”一線的紀實報道

2020年02月28日10:14    來源:經濟日報

原標題:有他們在 城市運行有保障

湖北省武漢市消防救援支隊火神山消防救援站,駐勤火神山醫院的消防員在整理消防用具,隨時待命。本報記者 高興貴攝

2月25日下午,湖北省武漢市硚口區中百倉儲越秀星匯維港店,武漢公交三公司駕駛員王金蘭正等待超市工作人員將貨物裝車。隨后,她將把物資送到附近的阮家台社區。

交通物流、社區保供、電力消防這些基礎保障就像城市運行的血液。為了這座超千萬人口的城市正常運轉,很多像王金蘭一樣的普通人,一直默默堅守在崗位上,為武漢戰“疫”奉獻自己的一份努力。

車輪上的物流人

為進一步阻斷疫情,武漢市日前宣布小區 24小時封閉管理還將持續一段時間。這樣,武漢公交集團承擔的社區物資運送任務就更重了。王金蘭所在的硚口區,以超市周圍3公裡為一個配送區,王金蘭負責的區域有30多個社區。每天上午9點,王金蘭准時到崗,最晚要忙到晚上八九點。即便這樣,王金蘭也沒有怨言:“為了能讓居民早點拿到物資,我辛苦一點沒關系。”

運送物資得到了公交部門的大力支持。武漢公交三公司黨委工作部部長胡述蘭說,25日當天,公交三公司就有169台車、206名司機和89名管理人員參加物資運送工作。

運送防疫物資的重任由中國郵政承擔。武漢國際博覽中心作為臨時物資存放點,存著全國支援武漢的醫療物資,每天都有幾十個車次中國郵政的卡車從這裡出發,發往武漢各個醫療機構。

段鴻林,中國郵政的一位老師傅,方向盤已經把了15年。在國際博覽中心,清點好物資貼上封條,老段就出發了。段鴻林說:“目前,我們運輸的物資終點比較多,出一次車多則去八九個點,少則兩三個點。每去一個點之前,都要封上密封條。”到達目的地時已是下午2點多,老段還沒來得及吃午飯。他說,一頓飯是小事,運送防疫物資是大事。

社區的採購員

2月26日,記者在武漢江漢區滿春街清芬社區採訪時,聽說了“購物團長”這個新頭銜。

社區黨委書記陳丹告訴記者,封區后為保証居民生活供應,社區成立了兩支保供隊伍,生活保障組和藥品保障組,分別由社區的副書記和副主任擔任“購物團長”。他們在統計居民需求后聯系沃爾瑪、中百超市等商超購買商品。

目前,武漢許多社區都成立了類似的保供小分隊,他們一面對接社區居民,了解需求,一面對接超市進行下單,集體採購。這樣,居民不出小區就可以及時買到需要的各類物資。

“購物團長”充當了社區居民的“手”,但能否買到生活用品還要看商超有多少“料”。疫情發生后,不少公司借助新銷售模式參與保供應。張望聲是武漢盒馬鮮生太和裡店店長。他說:“我們目前採取純線上銷售模式,目前商品比較充足,能夠滿足需求。”接到用戶訂單后,他和店鋪裡的“小馬哥”一起送貨上門。

城市運行的守護人

2月25日,在國網武漢供電公司電力調度控制中心,記者見到了調度員卞明月。由於這項工作的專業性很強,為保証調度員安全,中心在疫情防控期間實行封閉值班,運行模式也改為兩班倒,每班12小時。1月23日以來,她和同事就很少回家,為“封城”后的武漢守護光明。

“疫情防控期間,首先要對所有重要用戶保供電,線路方式也要預調整,確保在最優狀態下運行。”卞明月說,這些重要用戶包括定點醫院和醫療機構、隔離點、城市運行保障單位等。

疫情持續,許多小區經過多天封閉后,一些消防通道被堵,一旦發生火災,后果不堪設想。為此,消防部門開展轄區檢查,積極排除隱患。“檢查發現,很多小區的通道都被堵了,可能會影響到消防員處置險情的效率。對此,我們與社區協商,在不影響封閉管理前提下,確保消防通道暢通。”武漢市消防救援支隊洪山大隊南湖消防站政治指導員陸時正說。

陸時正說,摸清底數以后,消防站每天都會進行研判,制定相應預案。比如說如何對障礙物進行快速破拆,能否尋找其他通道快速抵達險情現場等。流動巡查車每天會對所有小區進行巡查。(本報記者 董慶森 包元凱 中國經濟網記者 鄧 浩)

(責編:呂騰龍、常雪梅)
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