中國共產黨新聞網>>專題報道>>2017年中國共產黨與世界政黨高層對話會

分享中國發展機遇實現共同繁榮富強

——採自“共建‘一帶一路’:政黨的參與和貢獻”分組專題會議

2017年12月05日10:43    來源:光明日報

  12月2日,中國共產黨與世界政黨高層對話會“共建‘一帶一路’:政黨的參與和貢獻”分組專題會議上,與會嘉賓互動交流。本報記者 孫小婷攝

  “在當前世界處於大發展、大變革、大調整的新形勢下,各國政黨應當進一步深化對話合作,為推動‘一帶一路’建設、構建人類命運共同體發揮政黨的獨特作用。”12月2日下午,中國共產黨與世界政黨高層對話會舉行“共建‘一帶一路’:政黨的參與和貢獻”分組專題會議,中共中央對外聯絡部副部長李軍在致辭中建議,各國政黨應加強政治引領、促進政策溝通,不斷鞏固“一帶一路”建設的政治基礎,在政策和法律允許的范圍內,為合作鋪平道路,營造良好的政治環境。

  當天,來自“一帶一路”沿線50多個國家的200余位政黨、學界、工商界的代表就“一帶一路”建設中政黨所能發揮的作用等重大問題展開坦誠對話,在熱烈討論中找到了共識。

  “‘一帶一路’倡議是推動構建人類命運共同體的生動詮釋和體現,政黨之間加強交流與合作將助推國際經貿、人文、科技等領域的全面發展。”塞浦路斯民主大會黨議會發言人托爾納利蒂斯充分肯定了此次會議的成果,認為這是各國政黨為世界人民福祉而作出的努力。

  矚目成就離不開政黨貢獻

  中國作為“一帶一路”的首倡者,致力於幫助“一帶一路”沿線發展中國家完成基礎設施建設等項目。中國鐵建股份有限公司總裁庄尚標在致辭中表示,中國鐵建是參與“一帶一路”建設的先行者,近年來取得豐碩成果。“僅中國鐵建在埃塞俄比亞的鐵路建設一項,經初步估算,由鐵路建設以及相關配套設施帶來的就業與產業發展,將為埃塞俄比亞的國內生產總值提高2%。”發言引起了與會代表的熱烈反響,各國政黨從“一帶一路”與本國相結合的實踐情況談起,表示中國提出的倡議正在結出累累碩果,成為世界經濟增長的“助推器”。

  “在孟加拉國可以看到很多‘中國建造’的影子:高速路、鐵路、橋梁……許多基礎設施建設項目都得到了中國的幫助。這是‘一帶一路’給孟加拉國人民帶來的巨大改變。”孟加拉國人民聯盟中央顧問委員會委員扎米爾說,人民聯盟積極促進在“一帶一路”框架下的人、物、服務、技術之間的自由流動,尋求最大公約數,消除貿易障礙。“今后我國與其他國家的合作領域將更加寬廣,我們黨也將繼續致力於把共識變為實實在在的行動。民心相通是互聯互通的牢固基石,我們欣喜地看到,孟加拉國人民已經對‘一帶一路’建設充滿信心。”扎米爾感慨道。

  塞爾維亞是“一帶一路”建設迄今在歐洲取得成果最多的國家,對此,塞爾維亞社會黨副主席、議會外委會主席奧布拉多維奇與各國代表分享了經驗。“塞爾維亞從倡議提出之初就看到‘一帶一路’的發展潛力,事實証明,倡議確實能夠促進沿線國家地區的發展,帶動相關產業的興旺。”他介紹說,中國企業不僅在基礎設施建設上有著諸如“澤蒙-博爾查”跨多瑙河大橋的非凡成就,而且也通過收購塞爾維亞企業、挽救產業頹勢,為塞爾維亞當地工人創造了更多的就業機會。“我們黨希望作為企業與政府之間的橋梁,幫助企業尋找到與當地發展需要之間的契合點,不僅可以有效提升競爭力,更為吸引多樣化項目提供樣本”。

  在“一帶一路”倡議中,“中巴經濟走廊”是重點工程之一。經濟走廊起點位於新疆喀什,終點在巴基斯坦瓜達爾港,全長3000公裡,北接“絲綢之路經濟帶”、南連“21世紀海上絲綢之路”、貫通南北絲路關鍵樞紐,是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內的貿易走廊。“從2013年5月提出‘中巴經濟走廊’以來,各個項目正在井然有序推進當中。”巴基斯坦人民黨開普省委員會主席、國民議會前副主席昆迪表示,未來“中巴經濟走廊”的建成,不僅將加強中巴之間交通、能源、海洋等領域的交流與合作,還將加強東西方各國通過巴基斯坦實現互聯互通,促進共同發展。

  馬來西亞華人公會是全球第一個帶動民間團體全力支持“一帶一路”的政黨,對此馬來西亞華人公會副總會長、馬六甲港務局主席何國忠深表自豪。“今年6月,馬華公會在吉隆坡設立了‘一帶一路’中心,並且與到場的45個華人社團簽署了《馬來西亞華社‘一帶一路’宣言》。”何國忠認為,政黨在“一帶一路”建設中的作用不僅體現在推動經貿合作上,更體現在推動人文交流上。“馬華公會所屬兩所大學已經開展了一系列‘一帶一路’研究,更助力推動廈門大學馬來西亞分校的設立。分校在2016年正式開課,標志著馬中文化交流的新階段。”何國忠表示,馬華公會作為華人政黨,將帶領馬來西亞人民抓住“一帶一路”的歷史契機,全方位響應“一帶一路”倡議。

  共建未來期待政黨通力協作

  中國國家發展和改革委員會西部開發司副司長翟東升在致辭中表示,共建“一帶一路”的地域范圍是以亞歐大陸為重點,歡迎所有國家的參與﹔領域是全方位的,不僅有國家政策的對接,也注重人文交流等合作﹔合作對象更是多層次的,其中具有廣泛代表性的各國政黨是共建的重要對象。因此,在未來共建“一帶一路”的前行道路上,期待各國政黨的通力協作。

  對此,與會代表紛紛表示贊同,並提出了各自的理解和建議。西班牙人民黨執委會成員、國際書記加西亞認為,政黨之間雖然有政治信仰的差異,但對於重要的發展平台應具有更長遠的眼光。“‘一帶一路’倡議給世界經濟注入活力,需要各國政黨求同存異,以更加靈活的姿態加入到這個平台的建設中。唯有加強政策溝通與互信,才能在全球化背景下作出更多的貢獻。”

  巴巴多斯民主工黨總書記喬治·皮爾格林說,全球化形勢的發展,賦予了各國政黨在面對國際性發展議程時應當承擔的重大使命。“‘一帶一路’是一項非常重要的全球發展議程,今天我們各國政黨在此展開討論就是一項意義重大的實踐活動。”他認為,世界各國政黨應當攜起手來,共同改善目前世界的發展環境,為國家之間的競爭、企業之間的競爭等創造更為公平友善的環境,最終為各國人民打造幸福安康的未來。

  日本自民黨國際部長福井照表示,雖然日本目前還沒有正式加入到“一帶一路”的建設中,但兩國高層已經就共建“一帶一路”進行了多次深入的討論。他談到,“一帶一路”框架下各個項目的有序、順利開展,充分表明了這是一個有利於世界和平與繁榮的倡議。“作為執政黨,我們希望能夠在未來與包括中國在內的各個相關國家進行全方位合作,不僅是基礎設施方面,在其他有利於促進民心相通的領域,如旅游業、防災減災等領域,都有著廣泛的合作空間。我們將繼續加快推進政府間的相關合作達成意向。”

  政黨代表著人民的利益,人民的需求是政黨前進的鞭策。馬耳他工黨主席米克勒夫說,“一帶一路”倡議正是根據每個國家的國情不同而惠及各國的方方面面,馬耳他在框架內已經與中國開展了能源領域的良好合作。米克勒夫相信,借助“一帶一路”平台,政黨之間必將攜手共進,為實現互聯互通、協同發展作出屬於政黨的重要貢獻。(記者 張斐曄 孫小婷)

  

(責編:宋美琪、程宏毅)
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