碼頭上的“規矩大王”——記黨的十九大代表、嘉興港務乍浦片區雜貨分部經理張益平

海上旭日冉冉升起，嘉興港乍浦港口外海碼頭上，一台台高大的藍色起重機發出吱吱聲，它們已連續工作了一夜，岸邊的外貿船上仍有不少貨物等待裝卸。

一位頭戴白色安全帽、身穿淺藍色工作服的工人准時出現，緊盯著操作人員，稍有不規范的地方便立即指正。

他叫張益平，是浙江嘉興港務乍浦片區雜貨分部經理，也是黨的十九大代表。

從最基層的理貨員干起，到如今的雜貨分部經理，被海風吹得黝黑的皮膚和眼角日漸增多的皺紋記錄了張益平在這裡的22載歲月。當年，23歲的張益平從海軍退伍，就毫不猶豫選擇了乍浦港口。他說：“港口是離海最近的地方。”

理貨員，是張益平入港接觸的首個崗位。聽著簡單，其實並不輕鬆，除了要對進出港貨物進行交接、清點外，還要對其整理保管。來往碼頭的貨物品類繁雜，稍有不慎就有可能出現貿易糾紛。

那時，初來乍到的張益平給自己立下了一條規矩：上班記貨物，下班后自學商務規則。僅僅一周，他便順利“出師”。他先后在庫場隊、機械隊、生產部、調度室、集裝箱作業隊、雜貨作業隊等基層場隊工作。

2012年，張益平任集裝箱作業隊隊長。他發現港內常因集卡車司機無序行駛出現擁堵現象。為了保証安全、有序，張益平與同事設計了一條單循環行駛路線。起初，不少司機有情緒，不願意配合，張益平就挨個勸說。一個月后，回收的匿名反饋單上都寫上了“滿意”兩個大字。如今，港口再忙碌，車輛來往也有序通暢。

身為一名黨員，“沖鋒在現場”，是張益平給自己立下的又一條規矩。

2015年，乍浦港口開始將大宗散貨裝進集裝箱運輸，由張益平負責。設備升級期間，經常出現各種問題。“有時候，凌晨機器運行不順，一個電話打過去，剛剛下班的張隊二話不說又趕了回來。”老搭檔黃衛球說。

不久前，公司內部調整，成立了雜貨分部，張益平被任命為乍浦片區雜貨分部經理。崗位換了，他更忙了，但老規矩沒有變。

如今，每天清晨7時30分，他就准時出現在辦公室，戴上安全帽就往現場跑。他要利用上班前的這半個小時去檢查夜班作業和安全生產情況。

平時，他也愛拉著生產主管曹建強往現場跑。曹建強說，前段時間，碼頭溫度高達40多攝氏度，但張益平一站就是一下午，“生產停不了，工人們他也放心不下。”

離黨的十九大召開的日子越來越近，張益平正緊鑼密鼓准備著，“我已經在仔細記錄，准備把一線職工的心聲帶到北京去……”