駱 娟
2016年11月11日16:55 來源：人民網－人民日報
我想寫一本與旅行有關的書。它雖然只是有關一條被稱為“世界第一徒步線路”的行走筆記，可這條路，在我，視作心路。兩次走進喜馬拉雅山野、環繞8000米級雪山安娜普爾納峰的徒步，三年的沉澱與寫作，我所有的體驗若能如願表達，便可心安。
對於一個酷愛旅行的人來說，每年隻有公休假日和年休假可以支配，在這有限的時間，為何會去“重復”已經走過的路，也許隻能說，我太愛在這條路上走過的自己。每一段短暫旅行結束，都是與我最愛的生活方式耳鬢厮磨之后天各一方的分離。而在喜馬拉雅山野，我想用“重復”再次與自己相遇，和因這些美好而煥發的長久溫暖的光相遇。
2010年第一次參加重裝徒步，騎著毛驢翻越了車師古道上的瓊達坂，當時曾發誓絕不再這樣不自量力。可是數月之后，便又再次出發，利用假期隨隊進入荒野深山徒步，從此開始了另一種生活方式。“在路上，星空做被，大地盛載我們的睡眠和呼吸”，當初在深夜的燈下寫出這句話時，我已深知，此生再也找不到可以超越這種感受的境遇。
在博格達高海拔山區看到的繾綣星空和冰峰、雪蓮﹔在夏特古道木扎特達坂面對的冰川﹔在烏孫古道翻越龍脊夜行的馬道，隻為見一面的天堂湖﹔在喀納斯宿營的綠色山谷，以及雙湖邊喂馬劈柴的牧場﹔在狼塔山區翻越過的達坂危崖……這種種在新疆山野間行走的經歷，以及那些高山、河流、山野和生活在僻壤之地的人群，都給予我們在常態的生活中無法獲得的體驗和感知。
2013年與2014年，我與隊友兩次從新疆出發，在尼泊爾完成世界第一徒步線路安娜普爾納大環線的旅行。在遠離塵囂的山野之中，用十幾天時間環繞著一座8000米雪山徒步而行，無論節奏舒張有度還是急迫凌亂，都足夠漫長。穿越低海拔的森林田原，翻過5416米高海拔的埡口，從森林草甸到雪山冰湖，再去往荒漠河谷，海拔的落差，景致的變化，林間幽靜的小徑和開滿鮮花的村落，這種與自然親密相處的狀態都是無法抗拒的誘惑。
還有最重要的一點，尼泊爾安娜普爾納大環線作為世界第一徒步線路，不是因為旅途的驚險刺激和風光的震撼，而是它在經歷大半個世紀開發之后，仍然保持著的純正的自然人文風貌。這是它最可貴也是最令人珍視的氣質，它使得大環線成為人文景觀最豐厚、最受徒步客歡迎的一條線路。
南麓山野之中，積蓄千年力量巋然不動的雪山，起伏連綿的山巒，幽深寧靜的河谷，除了自然之力與人們有限的索求之外，沒有更多人為刻意的破壞和改變。當我們終於站在徒步者們視為聖地的埡口位置，所謂抵達人生意義上的最高海拔，在此時已經並不重要了。重要的是我們站在這裡，一面是皓首窮經、踽踽行來的山水長路，一面是猶如新大陸般展現在面前的世界級雪峰，還有雪山之下的村落人群和棲居固守。
在為了記述這些喜馬拉雅南麓山野的旅行而熬夜寫作時，一個人在燈下查閱資料，翻看地圖，翻來覆去地回味每一個段路上的細節：在人臉雪山下直線上升600米海拔的崩潰攀爬，又在崗嘎冰川下坐在開滿鮮花的陽台上晒太陽﹔一天之間翻越海拔5416米的陀龍埡口，又瘋狂下降3000多米，如沖向新大陸一般的狂奔﹔在布恩山上觀賞數座8000米以上雪山日出盛宴的震撼，在雪山上相識捷克彈吉他的老人的溫情，在前往世界高湖遭遇落石擊傷的絕望，在費瓦湖上推槳行船閉目安享的浪漫……
一生的時光畢竟有限，而沒有盡頭的路就是沒有結束的美……（這是《南麓山野——喜馬拉雅徒步旅行筆記》一書的作者自序，略有刪節。）
《 人民日報 》（ 2016年11月08日 24 版）
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