原標題：“人活著就要活出精氣神來”
帶領艦艇到南海執行戰備任務風險大又辛苦，但吳光懷很喜歡去。這位南海艦隊某掃雷艦大隊副大隊長爽快地說：“到那裡才有軍人保家衛國的感覺。”
去年，他數次到那片形勢嚴峻的海域巡邏，成功完成各項任務。戰友們說，每年，他都至少有120天在海上。
“我熱愛大海。”吳光懷深情地說，“我喜歡駕駛軍艦時那種豪邁、雄壯的感覺”。
和大多數人不一樣，他很少暈船，天生是干海軍的料兒。有一年，他率昌江艦從演習海域返航，途中遭遇大風浪，艦艇搖擺接近30度，艦體發出吱吱嘎嘎的響聲。吳光懷讓人把自己綁在駕駛室的椅子上，冷靜指揮，直到艦艇在狂風暴雨中安全靠上碼頭。那時，他已經連續值班23個小時。
他還處置過更危險的情況。2003年夏天，吳光懷還是汨羅艦上的槍水長，強台風“伊布都”襲擊了駐泊地，電閃雷鳴、暴雨如注，順流而下的漁排拖著汨羅艦向下游鎮海灣大橋撞去。
危急關頭，他和兩名戰士系上安全索，手持菜刀跳到了上下顛簸的漁排上，冒著生命危險砍斷了纜索。3人被拉上軍艦后，筋疲力盡地癱倒在甲板上，散開的竹子被狂風裹挾著飛去，汨羅艦在距大橋不到200米的地方停了下來。
“身為軍人，就要勇於擔當、敢冒風險。”吳光懷說。
掃雷艦部隊常年與危險的水雷打交道，曾有人“好心”勸告他：安全訓練，一好百好﹔敢闖敢干，出事完蛋。吳光懷心中不以為然。
有一次，他帶領瀘溪艦到達訓練海區時天氣突變，副艦長請示是否暫停訓練，吳光懷一下火了，說：“打仗還要看天氣嗎？按照計劃進行！”掃雷訓練就在暴風驟雨中展開了。如今，在某掃雷艦大隊，惡劣海況出海已成了慣例。
去年，在南海執行任務時，吳光懷又碰上了台風，艦艇拋錨后多次走錨，他果斷決定起航，在向上級報告的電話中他保証說：“我有90%的把握將船帶到安全海域，出了事，我願承擔一切責任。”
吳光懷那時已經持續出現耳鳴、喉嚨發干發痒的症狀，身體強壯的他沒有想到那竟是腫瘤的早期征兆。
海上狂風怒吼、波浪滔天，他像“定海神針”一樣立在駕駛室裡。軍艦最終安全抵達預定海域，戰士們記得吳光懷說：“我把你們平平安安帶出來，也要把你們平平安安帶回去。”
被查出患有重病后，吳光懷常回憶說，當艦長的3年零5天是他最有成就感的日子。2007年，他被任命為新型掃雷艦瀘溪艦艦長，新一代掃雷艦在掃雷方式、掃雷能力上都實現了飛躍。
到廠家接艦的幾個月裡，吳光懷爬遍了新艦的每個艙室，2000頁的培訓教材被他翻得卷邊發黑，工廠師傅說他是個“玩命艦長”。新型掃雷艦從接裝到形成戰斗力，隻用了短短9個月。
人們背后稱吳光懷是“訓練狂人”。艦上演練封艙滅火，有些戰士嫌熱不願穿防火服，吳光懷嗓門洪亮地說：“要是真著火，你們早被燒死了！”說完，帶頭穿上密不透風的防火服沖進機艙，從此沒人敢在訓練時弄虛作假。
吳光懷喜歡“有點兒狼性”的戰士。瀘溪艦2008年完成海上試航歸建時，正趕上支隊大比武，一些官兵覺得沒有其他艦艇訓練時間長，想打退堂鼓。吳光懷自然不同意：“我們不僅要參加，還必須拿幾個第一回來！”
“成績超過我的，可以不練！”他拿著秒表與官兵們比拼輕武器拆裝、打繩結等比武課目。一看艦長身先士卒，官兵們積極性高漲。最后的比武競賽中，瀘溪艦一舉奪得6個第一、3個第二，綜合成績排名第一。
掃雷訓練危險性極高，早年的演練為了安全，往往在實雷處設立水面浮標，吳光懷卻主動請求將浮標撤去。“不掃真雷還叫什麼掃雷艦？”他說。
一次訓練，掃雷艦編隊跑了一個來回，還未能將水雷掃爆。“靠近雷區！”吳光懷下令。這是風險極大的開進，在世界海軍掃雷史上，水雷炸傷掃雷艦的事故數不勝數。
官兵們個個凝神屏氣，距離越來越近，不遠處突然一聲巨響，水雷終於被成功掃除。
2009年，海軍組織反水雷演習，吳光懷駕駛瀘溪艦，一舉將帶有戰斗引信的新型水雷掃爆，填補了人民海軍掃雷史上的一項空白。
從南海圓滿完成任務返航后，瘦了15斤的吳光懷被送入醫院，最終確診為鼻咽癌中期。官兵們3天就為他捐了8萬元，吳光懷沒想到，前后有幾百名戰友來看望他。
來探視的客人發現，他家中和部隊宿舍一樣，所有物品擺放得井井有條，連女兒的被子也疊成“豆腐塊兒”。身體虛弱的吳光懷總是笑著迎接大家，士官姜毅的妻子是個護士，“得了癌症還這麼樂觀的，吳副大隊長是我見過的頭一個！”她說。
“人活著就要活出精氣神來。”這是吳光懷的信條。經歷兩次化療、32次放療、6次生物化療，病情一得到有效控制，吳光懷就盼望著回去上班。“我喜歡自己的工作。”他充滿感情地說。
39歲的他還有很多夢想沒有實現。有時，他會在綠樹成蔭的營區裡散步，身著白色海軍服的水兵立正跟他敬禮、打招呼，吳光懷認真地回禮。
他也會到碼頭上去，熟悉的瀘溪艦、瀏陽艦靜靜地靠泊在那裡。已經8個月沒有出海了，吳光懷覺得心裡憋得慌，他充滿向往地說：“我太喜歡大海了。”（高毅 劉鑫 趙飛鵬）
