中外记者“三步”走津门 乘高铁感受“中国速度”--十八大专题报道--人民网
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中外记者“三步”走津门 乘高铁感受“中国速度”

2012年11月06日09:59    来源:中国侨网     手机看新闻

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2012年11月5日,北京通往天津的C2009次列车当天8时20分离站,不久后,列车时速达到290多公里/小时,坐在首节车厢的10多名摄影、摄像记者起身记录下沿途的风景。京津城际铁路2008年开通运营,自此以后,人们只需30分钟就可以在两个直辖市间通行,城际铁路的开通改变了京津市民生活方式,更新了异地求学、就业、购物等观念。“高铁对于区域经济的拉升起着重要作用。”《澳门商报》记者王维说。近几年,他持续关注并报道了内地高铁的发展。京津城际铁路开通运营后的几年间,武汉—广州、郑州—西安、北京—上海等高铁相继建成投入使用。铁道部向十八大新闻中心提供的数据称,截至2012年10月底,中国已建成投入运营的高铁共有23条,营业总里程达7695公里。“港澳与内地的经济关系已进入深入双向互动的格局,内地经济好了,对于港澳来说也是个好消息。”王维说。中新社发 张家瑞 摄
2012年11月5日,北京通往天津的C2009次列车当天8时20分离站,不久后,列车时速达到290多公里/小时,坐在首节车厢的10多名摄影、摄像记者起身记录下沿途的风景。京津城际铁路2008年开通运营,自此以后,人们只需30分钟就可以在两个直辖市间通行,城际铁路的开通改变了京津市民生活方式,更新了异地求学、就业、购物等观念。“高铁对于区域经济的拉升起着重要作用。”《澳门商报》记者王维说。近几年,他持续关注并报道了内地高铁的发展。京津城际铁路开通运营后的几年间,武汉—广州、郑州—西安、北京—上海等高铁相继建成投入使用。铁道部向十八大新闻中心提供的数据称,截至2012年10月底,中国已建成投入运营的高铁共有23条,营业总里程达7695公里。“港澳与内地的经济关系已进入深入双向互动的格局,内地经济好了,对于港澳来说也是个好消息。”王维说。中新社发 张家瑞 摄
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(责编:吴思瑶(实习)、孙琳)